路虎與奇瑞合作在研發(fā)方面有哪些突破?

路虎奇瑞合作在研發(fā)方面有不少突破。

首先,在動(dòng)力方面,比如星途星紀(jì)元 ET 增程版搭載的 1.5T 增程式混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率可達(dá) 44.5%,這樣出色的動(dòng)力技術(shù)可能會(huì)被神行者品牌車型所繼承。

而且,純電車型基于 E0X 平臺(tái)打造,擁有 800V 高壓架構(gòu),充電速度快,能解決里程焦慮。

其次,平臺(tái)方面,捷豹路虎采用奇瑞的新能源平臺(tái),像星途平臺(tái)采用全鋁車身和模塊化設(shè)計(jì),能減輕車身重量,制造靈活性好,還支持多種動(dòng)力車型,這能降低成本、縮短研發(fā)周期。

另外,在車型規(guī)劃上,雙方合作將推出 3 款新車,涵蓋純電和增程式動(dòng)力,為消費(fèi)者提供更多選擇。而且神行者品牌此前是路虎車型,如今定位偏親民,可能走大眾化路線。

再者,品牌標(biāo)識(shí)方面,神行者車輛不掛現(xiàn)有的捷豹路虎 LOGO 且已確認(rèn),不在現(xiàn)有渠道銷售。

最后,合作模式上,有像長城寶馬合資的光束汽車類似的“合資不合營”模式的可能,產(chǎn)品分別進(jìn)入各自服務(wù)網(wǎng)絡(luò)銷售,也有像奔馳和吉利打造的 Smart 品牌那樣,奇瑞出力,捷豹路虎出品牌力的可能。

總之,路虎品牌影響力加上奇瑞的新能源技術(shù)積累,未來的產(chǎn)品力和市場表現(xiàn)值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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