問(wèn)

輪胎翻新技術(shù)有哪些流程

輪胎翻新技術(shù)的流程主要有以下這些。

進(jìn)廠檢驗(yàn):先查看輪胎表面花紋磨損狀況,比如是否有偏磨、局部磨損等,按選胎標(biāo)準(zhǔn)和客戶要求判斷能否翻新及種類。然后進(jìn)行胎體外部檢驗(yàn),將輪胎平穩(wěn)放于檢驗(yàn)機(jī)上,升到合適高度,在胎側(cè)和胎面作起始標(biāo)記。檢查趾口有無(wú)明顯凹槽、變形或變色,深度大于 5mm 或變形變色嚴(yán)重就作退胎處理。旋轉(zhuǎn)輪胎,用手觸摸趾口和胎側(cè),查看有無(wú)異常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)并退胎。重復(fù)多次觸摸檢查,還要目視胎冠至胎肩有無(wú)破損,剔除傷口異物并試探深度范圍作標(biāo)記。清除輪胎表面的石子、鐵釘?shù)犬愇铩?/p>

接著進(jìn)行胎體內(nèi)部檢驗(yàn),用小錘敲擊判斷是否脫空,查看內(nèi)部有無(wú)破損,清除內(nèi)部表層異物。

輪轂翻修:用打磨砂紙除老車漆,貼膠帶紙防誤噴,用清洗劑擦洗,進(jìn)行三次噴面漆流程。

整體再生:利用舊輪胎經(jīng)局部修補(bǔ)、加工、重新貼覆胎面膠后硫化,恢復(fù)使用價(jià)值。

專業(yè)修復(fù):滿足翻新要求的輪胎做專業(yè)修復(fù)處理,翻新成新輪胎使用。車主也能 DIY,做成各種工藝擺件。

子午線輪胎翻新工藝規(guī)程:檢查輪胎表面花紋方法重復(fù)判斷處理,直至觸及保護(hù)層,低速砂輪打磨時(shí)注意方向。用粗鋼刷去除工作層鋼絲周圍橡膠,進(jìn)一步探明傷口,用高速砂輪處理有損傷的工作層鋼絲,注意操作方向和速度。傷口內(nèi)鋼絲處理完后,用細(xì)鋼刷對(duì)傷口附近膠面修整。從起始標(biāo)記處查看胎側(cè)橡膠,按傷口深度做相應(yīng)處理,用細(xì)鋼刷打磨胎肩花紋溝槽。

舊輪胎翻新過(guò)程:先細(xì)致檢查輪胎,包括外傷、鋼絲、胎側(cè)膠質(zhì)、花紋剩余量等。接著清潔輪胎,然后確定翻新方案,包括更換胎面或胎側(cè)膠、選擇翻新工藝。再進(jìn)行切割,為翻新做準(zhǔn)備。翻新加工包括切割舊胎冠、更換新胎冠、重新硫化和成型。最后通過(guò)硫化處理,使新胎冠與舊胎體牢固結(jié)合。整個(gè)過(guò)程需要專業(yè)技術(shù)和設(shè)備,翻新輪胎要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并做好標(biāo)識(shí)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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