如何檢測輪胎里面的線是否完好

要檢測輪胎里面的線是否完好,您可以這樣做。

先查看輪胎胎側(cè),如果有順線裂口,得留意是否有白色線頭露出,若有則簾子線受損,需更換輪胎;沒露出白色線頭,簾子線可能完好,但在市區(qū)行駛要謹慎,限制車速,避免長途。

檢查輪胎外觀質(zhì)量,不應(yīng)有部件間脫層、海綿狀、鋼絲圈斷裂、多根簾線斷裂等缺陷。

注意輪胎的胎面磨耗標志和標記,每條輪胎外胎沿周向約等距離設(shè)置不少于 4 個胎面磨耗標志,高度不小于 1.6mm,兩側(cè)肩部有指明位置的標記。

還可借助 X 光檢測設(shè)備,這能發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)部的雜物、帶束層鋼絲銹蝕、胎側(cè)氣泡、接頭脫開等問題。比如帶束層鋼絲簾線的折斷、漏線、松散或者重疊,帶束層位置、帶束層級差,雜質(zhì)等都能檢測出來。而且 X 光還能評價胎圈與輪輞的配合。

要是發(fā)現(xiàn)輪胎鋼絲斷了,比如輪胎正面扎了鋼絲斷了,長度超過 6mm,不建議修復使用,得更換輪胎。輪胎側(cè)面扎到鋼絲斷掉,也不建議修復,而是直接更換。

另外,輪胎內(nèi)壁有一條線,叫胎冠中心線或輪胎中心線,主要用于確保輪胎制造時的圓度和對稱性,安裝時作參考。使用中這條線若有磨損或不均勻現(xiàn)象,要關(guān)注輪胎平衡性和定位問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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