長安cx20運動版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校怎樣?

長安 CX20 運動版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校主要呈現(xiàn)出以下特點。

前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

在彎道和山路體驗中,懸掛表現(xiàn)相對偏向舒適調(diào)校,但側(cè)傾會比較明顯。

通過長途體驗,追求舒適性仍是其主要特點,很適合家用。

不過,由于底盤車身高,為了安全性,懸掛整體偏硬。過減速帶時,后排會稍稍有點顛,但還在可接受范圍內(nèi)。

在正常的鋪裝路面行駛時,平穩(wěn)舒適。

需要注意的是,這款車的懸掛調(diào)校在激烈駕駛時,轉(zhuǎn)向靈敏,急轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾。

綜合來看,長安 CX20 運動版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校在保證一定舒適性的同時,也兼顧了一定的操控性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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