新能源汽車優(yōu)惠政策是否會定期調(diào)整?

新能源汽車優(yōu)惠政策會定期調(diào)整。

比如 2024 年后新能源汽車購置稅減免政策就有重大改變。純電動乘用車的免征購置稅要求提高,從純電行駛 100km 升至 200km,動力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度從 95Wh/kg 提高到 125Wh/kg,還新增了低溫里程衰減技術(shù)指標(biāo)等。2024 年 1 月 1 日至 2024 年 5 月 31 日為過渡時期。

2024 年 6 月 1 號起也有政策調(diào)整,純電動乘用車?yán)m(xù)航里程不得低于 200 公里,30 分鐘最高時速不得低于每小時 100 公里,動力電池系統(tǒng)的質(zhì)量、能量密度不得低于 125 瓦時,不滿足條件的要繳納購置稅。

補(bǔ)貼政策方面,2024 年 1 月 1 日到 2025 年 12 月 31 日,新能源車輛的購置稅免征額度受限,最高 3 萬元。補(bǔ)貼對象為新能源乘用車(不含二手車),且在 2024 年期間購買。購車流程和時間有明確規(guī)定,補(bǔ)貼金額按購車價格分 10%、8%、6%。

正常情況下,新能源汽車補(bǔ)貼審核約 10 個工作日。商務(wù)部表示 2025 年新能源汽車補(bǔ)貼還要加碼,因?yàn)槠囀袌龈偁幖觿?,各地補(bǔ)貼大概率會持續(xù)甚至加大投入,部分海外汽車出口下滑需國內(nèi)消化,車企也會給出價格優(yōu)惠。

總之,汽車購置稅的調(diào)整是為促使車企提高新能源車質(zhì)量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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