未來(lái)邁凱輪標(biāo)志可能會(huì)有變化嗎

未來(lái)邁凱輪標(biāo)志有可能會(huì)有變化。

邁凱輪一直以來(lái)在標(biāo)志的設(shè)計(jì)和優(yōu)化上不斷探索。比如在 2020 年末，就與英國(guó) Newlyn 字體公司合作對(duì) LOGO 和字體進(jìn)行了優(yōu)化，讓形象更輕巧敏捷，融入年輕觀眾的同時(shí)也植根于賽車(chē)文化。調(diào)整后的字體棱角分明，還統(tǒng)一了筆畫(huà)寬窄比例等。

廠徽方面，最早設(shè)計(jì)于 1963 年，是通用電氣鳥(niǎo)，后來(lái)不斷變化，如 1967 年的“極速通用電氣鳥(niǎo)”，1981 年又換成邁凱倫集團(tuán)的標(biāo)志。

如今，邁凱倫還在商標(biāo)名稱上有新動(dòng)作，開(kāi)始使用 Senna、Elva、Speedtail 和 Artura 等實(shí)名，并向英國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交了 Solus、Aeron 和 Aonic 三個(gè)新名稱的商標(biāo)申請(qǐng)。

2025 款邁凱倫 Artura 系列也在國(guó)內(nèi)上市，硬頂版和敞篷版價(jià)格不同。從外觀設(shè)計(jì)看，敞篷版與硬頂版基本一致但細(xì)節(jié)有調(diào)整，比如飛扶壁整合了防側(cè)翻保護(hù)結(jié)構(gòu)，部分位置用玻璃材質(zhì)，提升后方視野還能讓氣流進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙。而且飛扶壁間有帶加熱功能的后車(chē)窗，支持一鍵升降和排氣聲浪進(jìn)入座艙。動(dòng)力系統(tǒng)冷卻通風(fēng)口位置也有變化，還能選裝碳纖維飾面。

此外，2023 年為慶祝 60 周年，邁凱倫推出一系列視覺(jué)升級(jí)，新顏色與特制條紋結(jié)合，剎車(chē)卡鉗也能個(gè)性化選擇。

綜合來(lái)看，邁凱倫在標(biāo)志和相關(guān)設(shè)計(jì)上不斷創(chuàng)新和改進(jìn)，未來(lái)標(biāo)志有變化的可能性很大。