梅賽德斯奔馳卡車的動力系統(tǒng)有何特點？

梅賽德斯奔馳卡車的動力系統(tǒng)具有多方面顯著特點。

首先是動力強勁，像奔馳 eActros 600 雙電機額定功率 400 千瓦，峰值輸出功率達(dá) 600 千瓦，即 816 馬力。Actros C2658 最大輸出功率 426 千瓦，即 580 馬力，1000 - 1400 轉(zhuǎn)/分鐘時扭矩達(dá) 2600 牛米。新 Actros 2651 LS 6X4 國六牽引車搭配第二代 OM471LA 直列 6 缸柴油機，最大功率 510 馬力，最大噴油壓力達(dá) 2700bar，800 - 1500rpm 區(qū)間扭矩 2500Nm。清航冷鏈購買的奔馳 Actros 卡車，配裝第三代 OM471 發(fā)動機，最大輸出功率 530 馬力，峰值扭矩 2600N·m。

其次傳動效率高，如 eActros 600 電驅(qū)橋直接將動力傳遞給車輪，制動能量回收效果好，還能容納大容量電池。

再者在節(jié)能省油方面表現(xiàn)出色，Actros C 的發(fā)動機燃油噴射壓力達(dá) 2000bar，燃油霧化細(xì)膩，燃燒充分。Arocs 車型全系歐 VI 排放，經(jīng)濟高效的發(fā)動機和較短的換檔時間讓油耗顯著降低，冷卻的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)使氮氧化物和顆粒物排放減少，經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化的零部件設(shè)計、封閉的柴油微粒過濾器及優(yōu)化的容積控制單元等都有助于降低排放和節(jié)能。

還有，奔馳卡車的發(fā)動機不斷升級，像第三代 OM 471 發(fā)動機通過活塞凹槽幾何形狀、噴油嘴設(shè)計、氣缸蓋參數(shù)優(yōu)化，提高了燃燒效率，壓縮比從 18.3:1 提高到 20.3:1，峰值點火壓力提升至 250 bar。它還增加了 Top Torque 自動增扭系統(tǒng)，需要時可額外增加 200 牛米扭矩，實現(xiàn)更高爬坡性能和平路行駛的節(jié)油效果。同時開發(fā)全新的發(fā)動機油壓控制閥降低摩擦，提高燃油效率。新 Actros 2651 LS 6X4 國六牽引車的智能水泵和智能轉(zhuǎn)向泵能節(jié)油，匹配的 G281 - 12 第 3 代 PowerShift 智能手自一體變速箱，多種駕駛模式和獨特的蠕動起步功能、PPC 動力系統(tǒng)預(yù)見性巡航也有助于節(jié)油。

總之，梅賽德斯奔馳卡車的動力系統(tǒng)強大、高效、節(jié)能，為用戶帶來出色的使用體驗。