問
法律上對面包車的定義是怎樣的?
法律上對于面包車的定義有著明確的規(guī)定。面包車是那種前后沒有突出的發(fā)動機艙和行李艙的車。
在《機動車結構術語分類》中,它被定義為平頭或短頭車身結構、單層地板、發(fā)動機中置,高寬比小于等于 0.90,乘坐人數小于等于 9 人并且安裝座椅的載客汽車。
面包車的分類多樣,像 6 - 8 座型叫微客,9 - 12 座型是輕客,13 座以上型則屬于中型客車。
要注意,有些看似像面包車的 7 座車,比如五菱宏光 S,發(fā)動機在車頭,就不是面包車,官方歸類為 MPV,行駛證上標注的車輛類型是“小型普通客車”,得區(qū)分清楚。
面包車有三個顯著特點,一是平頭或短頭車身結構,二是發(fā)動機中置,三是寬高比小于等于 0.90。只有同時滿足這三個條件的車,才能算面包車,只要有一個不符合就不算。
上世紀七八十年代,中國大陸從日本進口了一些“工具車”,才有了“面包車”這個稱呼。
判斷自己的車是不是面包車,最簡單直接的辦法就是看行駛證上簽注的車輛類型。要是行駛證沒注明,那就根據面包車的定義大致判斷。
《公共安全行業(yè)標準》對面包車的定義包括平頭或短頭車身結構、單層地板、發(fā)動機中置、寬高比小于等于 0.90、乘坐人數小于等于 9 人。面包車的發(fā)動機不在車頭,往往裝在坐凳下面。另外,還能根據行駛證上的外廓尺寸判斷,如果高寬比小于或者等于 0.9 且乘坐人數小于 9 人,那就是面包車。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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