問

磨合期油耗一般有多高？

磨合期的油耗不是固定的。同排量的車，車身重的油耗高，自動(dòng)擋比手動(dòng)擋的油耗高，行駛環(huán)境不同油耗也不同。

一般新車磨合期內(nèi)比工信部油耗高一兩個(gè)油正常，像 1.6 排量的車，正常百公里油耗約 6.9 - 7.4L，磨合期可能增加到 7.9 - 9.4L。磨合期油耗一般在 10 - 12 升/百公里左右常見。

新車各部件未充分磨合，不夠光滑，摩擦阻力大，所以耗油。整車磨合期 2000 公里左右，分新胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱磨合。

初期 0 - 500km 是新胎磨合，轉(zhuǎn)速不超 2200 轉(zhuǎn)；中期 500 - 1000km 發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，時(shí)速 60 - 70km/h，可提速到 90 - 100km/h，轉(zhuǎn)速 2500 轉(zhuǎn)以下；后期 1000 - 2000km 變速箱磨合，時(shí)速 120 公里以下，轉(zhuǎn)速不超 3000 轉(zhuǎn)。

磨合期間要循序漸進(jìn)，控制車速轉(zhuǎn)速，不激烈駕駛，不猛踩油門、急剎車和猛打方向。

想降低油耗，別緊急制動(dòng)，別負(fù)載過重，少跑長途，別高速行駛。汽車首保后油耗通常會(huì)下降。如果在 4S 店正常保養(yǎng)油耗還高，重點(diǎn)檢查電控系統(tǒng)部件工作情況，也可先在高速行駛一段時(shí)間檢測動(dòng)力。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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