問
哪些城市新能源車補貼政策力度較大?
目前,我國很多城市的新能源車補貼政策力度都較大。
北京不僅提高了購車補貼,還大力建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。
上海的購車補貼與使用優(yōu)惠同時進行,部分停車場免費或半價停車,部分高速免通行費。
深圳創(chuàng)新補貼模式,根據(jù)里程補貼,鼓勵綠色出行。
成都采取區(qū)域差異性補貼,促進區(qū)域均衡發(fā)展。
杭州補貼政策與環(huán)保標準掛鉤,環(huán)保性能越好補貼越高。
武漢補貼政策與公共交通結(jié)合,將新能源車引入公共交通系統(tǒng)。
重慶補貼政策與產(chǎn)業(yè)升級相結(jié)合,吸引相關(guān)企業(yè)落戶并提供稅收優(yōu)惠。
西安補貼政策與歷史文化保護相結(jié)合,減少古城區(qū)污染并設(shè)置專用停車位。
從補貼數(shù)額看,廣東購置新能源車給予 8000 元/輛補貼,深圳支持個人購買最高不超 1 萬元/臺,佛山南海擬派 5000 萬補貼最高可補 2.3 萬元/輛,北京個人置換最高補貼 1 萬元,湖北報廢舊車購新能源車補貼 8000 元/輛,上海購買純電動汽車符合標準補貼 10000 元/輛,山東購買最高獲 6000 元消費券,南京分檔給予最高 12000 元補貼,杭州給予 2000 - 10000 元/輛補貼,汕頭購新能源輕型車補貼 5000 元/輛,長春新能源貨車最高補貼 7000 元。
此外,廣州補貼加碼,疊加埃安補貼至高省 2.6 萬。
很多城市都在沖刺“新能源汽車之都”,多地多措并舉促進新能源汽車消費。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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