問
你好深藍品牌的未來發(fā)展規(guī)劃是什么
深藍品牌的未來發(fā)展規(guī)劃十分清晰且令人期待。接下來為您詳細介紹。
未來 3 年內(nèi)推出超過 20 款新車型,豐富產(chǎn)品矩陣,覆蓋更多市場。比如明年會推出兩款全新車型,2024 年和 2025 年各推出一款尺寸比 S7 更大的車型,還會有一款越野屬性 SUV 車型。
在智能駕駛方面,2025 年實現(xiàn)全系車型搭載 L2+級智能駕駛系統(tǒng),推動智能駕駛普及。
技術(shù)上,深耕增程技術(shù) 13 年,原創(chuàng)電動化解決方案——深藍超級增程,下一代超級增程樣機已下線,實現(xiàn)原力智能增程、原力超集電驅(qū)、金鐘罩電池三大技術(shù)群全面升級。
市場拓展方面,已進入泰國市場,2025 年年初深藍 S05 將在泰國智慧工廠投產(chǎn),未來會陸續(xù)進駐拉丁美洲、中東、非洲和澳大利亞市場,打造全球化電動汽車品牌。還將加速出海東盟與歐洲等海外重點市場。
在研發(fā)投入上,未來三年每年不低于 10%。銷售目標上,到 2024 年全球年銷量達到 45 萬輛,向 150 萬輛銷量的長期目標邁進。長安汽車到 2025 年計劃總年銷量達到 400 萬輛,其中長安品牌達到 300 萬輛,新能源 105 萬輛,新能源占比達到 35%。到 2030 年,長安汽車集團達成 550 萬輛,其中長安品牌 450 萬輛,新能源車 270 萬輛,新能源占比達到 60%,海外出口占比 30%。
總之,深藍品牌在產(chǎn)品、技術(shù)、市場和銷售等方面都有積極明確的規(guī)劃,未來發(fā)展前景廣闊。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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目前暫未明確東風智駕具體的研發(fā)投入金額。不過,從多方面信息可管窺其在研發(fā)上的資金力度。未來5年東風公司研發(fā)投入將達1000億元,在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域積極布局,多項成果落地。此外,東風公司與眾多企業(yè)、高校組成智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)鏈,研發(fā)費用總投入超6億。這
油車每公里費用通常會隨著車輛使用年限增加而上升。計算油車每公里費用,要綜合考慮燃油、保養(yǎng)維修等多項支出。隨著使用年限增長,車輛零部件磨損加劇,保養(yǎng)維修頻率和成本上升,如發(fā)動機、變速箱等核心部件維修難度大、花費高。雖然燃油費用不一定隨年限有明
視覺智駕技術(shù)主要依賴攝像頭作為核心傳感器。前向雙目攝像頭布置于前擋風玻璃頂部,能識別多種目標物體,支持 3D 空間建模;環(huán)視攝像頭分布于車身多處,可實現(xiàn) 360°全景影像與自動泊車輔助等功能。以攝像頭為基礎(chǔ)的視覺智駕,借助計算機視覺技術(shù)和深
不同品牌車型的智駕評測標準不一樣。一方面,在模擬測試、L2 級別自動駕駛等方面,不同品牌車型在自動制動系統(tǒng)對物體的識別能力、硬件配備、功能表現(xiàn)等多維度存在差異。另一方面,國內(nèi)外不同的安全系數(shù)測試項目和評定標準也不盡相同。此外,當前國內(nèi)公認的
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