帕拉梅拉改裝剎車系統(tǒng)需要注意什么?
帕拉梅拉改裝剎車系統(tǒng)要注意這些方面。
新剎車安裝完得進(jìn)行 800 - 1000 公里磨合,期間別猛踩爆踩剎車,不然容易傷盤讓盤變形。
剛裝完剎車效果可能跟原廠一樣甚至略差,這正常,磨合期內(nèi)效果會(huì)隨公里數(shù)逐漸提升,300 公里左右提升 20%效果,600 公里內(nèi)再提升 20%,800 - 1000 公里磨合完。
激烈駕駛后別立即用水沖剎車盤,會(huì)讓盤變形導(dǎo)致抖動(dòng)。
卡鉗方面,像普通車型原廠卡鉗一般是黑色或灰色,保時(shí)捷的卡鉗有多種顏色,比如黑色是基礎(chǔ)版車型用的,紅色是提升版車型用的。改裝卡鉗可以烤自己喜歡的顏色,但原車卡鉗漆面得處理好,還要做好幾道工藝最后烤漆,卡鉗經(jīng)常高溫又風(fēng)吹日曬雨淋,所以工藝重要。而且卡鉗改色一定要拆下來作業(yè),簡單包裹直接噴不行,拆下來能全方位處理細(xì)節(jié),經(jīng)過高溫烘烤油漆能牢固貼合,提高耐用性防刮傷能力,還能保證美觀。噴好漆得等干了再安裝。
改剎車先改剎車片和剎車油,進(jìn)階改加大碟和鋼喉,骨灰級再改剎車套件和通風(fēng)散熱加裝。改剎車片和輪胎能提升制動(dòng)效果且沒太多負(fù)面損害。
制動(dòng)系統(tǒng)由制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器組成,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括供能、控制、傳動(dòng)、制動(dòng)力調(diào)節(jié)、警報(bào)和壓力保護(hù)等裝置。剎車片原廠的摩擦系數(shù)不高,承受溫度有限。
總之,帕拉梅拉改裝剎車系統(tǒng)要多注意細(xì)節(jié)和工藝,才能保證效果和安全。
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