英菲尼迪 Q70 操控性好不好

英菲尼迪 Q70 的操控性非常出色。

首先，其懸架系統(tǒng)是操控性良好的關(guān)鍵。前懸架為雙叉臂結(jié)構(gòu)，能有效抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，確保行駛的穩(wěn)定性。后懸架為多連桿結(jié)構(gòu)，這種設(shè)計(jì)源自雙叉臂懸架的改進(jìn)，進(jìn)一步提升了車輪的抓地力。

再者，發(fā)動(dòng)機(jī)方面，Q70 搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用鋁合金缸蓋和缸體，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，這對(duì)操控性和乘坐舒適性都有積極影響。而且其最大功率 155kw，峰值扭矩 350 牛米，配合 7 速自動(dòng)變速器，動(dòng)力輸出平順，為操控提供了有力支持。

從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看，底盤表現(xiàn)優(yōu)秀，操控精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)流暢。即使對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)，駕駛這款車也很方便。

車身尺寸方面，長(zhǎng) 5130mm、寬 1845mm、高 1510mm，軸距 3050mm，在保障內(nèi)部寬敞空間的同時(shí)，合理的車身比例也為操控性加分。

總之，英菲尼迪 Q70 無(wú)論是懸架結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)性能，還是實(shí)際駕駛感受，都展現(xiàn)出了卓越的操控性能，是一款操控性出色的中大型豪華轎車。