問(wèn)

排氣管消聲器是如何降低噪音的?

排氣管消聲器降低噪音主要依靠以下幾種方式。

阻性消聲器通過(guò)在氣流通道內(nèi)壁固定多孔吸聲材料,當(dāng)聲波進(jìn)入,部分聲能在孔隙中摩擦轉(zhuǎn)化為熱能,像電學(xué)中的純電阻電路一樣吸收和分散聲能,對(duì)中高頻消聲效果好,對(duì)低頻較差。

抗性消聲器由突變界面的管和室組合,類似聲學(xué)濾波器,選取適當(dāng)?shù)墓芎褪医M合能濾掉某些頻率成分的噪聲,適用于消除中、低頻噪聲。

阻抗復(fù)合式消聲器則是將阻性結(jié)構(gòu)和抗性結(jié)構(gòu)組合,發(fā)揮兩者優(yōu)勢(shì)。

還有微穿孔板消聲器,用厚度小于 1mm 且穿孔率為 1%一 3%的純金屬薄板制作,選擇不同穿孔率和板厚、腔深可控制頻譜性能。

小孔消聲器是一根末端封閉且管壁有很多小孔的直管。

此外,排氣消聲器有的根據(jù)小孔降壓噴注消聲原理優(yōu)化設(shè)計(jì),綜合合理消聲原理,不用阻性吸聲填料,采用微穿小孔多空腔結(jié)構(gòu),讓高壓氣流經(jīng)多次控流改變聲頻,具有吸聲系數(shù)高、吸收頻帶寬、壓力損失小等優(yōu)點(diǎn)。

汽車排氣管消聲器降低車輛噪音,除自身作用外,還需注意發(fā)動(dòng)機(jī)良好狀態(tài),定期保養(yǎng)維修,如更換磨損零部件、調(diào)整氣門間隙等,減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。輪胎選擇也關(guān)鍵,低噪音輪胎的花紋設(shè)計(jì)和橡膠材質(zhì)能減噪。車輛隔音措施也重要,在車門、車廂地板、車頂?shù)炔课挥酶粢裘?、止震板等阻止外界噪音,減少車內(nèi)聲音傳播。總之,綜合多方面才能營(yíng)造安靜舒適駕乘環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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