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韓系七座越野車的全部車型介紹
韓系七座越野車主要有現(xiàn)代第五代勝達(dá)和起亞霸銳。
現(xiàn)代第五代勝達(dá)車身線條直來直往,前臉橫幅式格柵與扁平大燈相銜,拓展了車頭視覺寬度,頭燈組點(diǎn)亮呈雙“H”造型,時(shí)尚硬派。
車側(cè)保留城市 SUV 影子,多邊形輪拱硬派,腰線和裙線流暢。內(nèi)飾配備大尺寸四輻圓形方向盤,加入粗壯銀色鍍條,空調(diào)出風(fēng)口和門板拉手也有鍍條裝飾,搭配暖橙色軟性皮料,營造溫馨氛圍。
空間上,軸距 2815mm,入門版 2+3 五座布局,部分車型可選 2+3+2 七座布局。動(dòng)力方面,全系標(biāo)配 2.0T+8AT,扭矩峰值 353N·m,馬力最大 247Ps,部分車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),加注 92 號汽油,降低用車成本。8AT 手自一體變速箱梳理平順,無頓挫遲滯。內(nèi)飾借鑒新能源簡約化設(shè)計(jì),雙 12.3 英寸中控屏和儀表屏組成一體雙聯(lián)屏,中央扶手箱前端還有 6.6 英寸觸控屏,科技實(shí)用。
起亞霸銳是帶大梁、底盤升降、差速鎖的大七座車型。
總之,韓系七座越野車能滿足不同需求,家用和輕越野都適合。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
高速開窗戶對駕駛員視線是有干擾的。當(dāng)車速較快時(shí)打開窗戶,尤其是同側(cè)車窗同時(shí)打開,會(huì)使車內(nèi)形成較大的氣流,強(qiáng)風(fēng)會(huì)吹入車內(nèi),導(dǎo)致駕駛員的頭發(fā)飄動(dòng)、衣物擺動(dòng)等,這些情況會(huì)分散駕駛員的注意力,影響其對前方道路的專注觀察。而且,氣流引發(fā)的噪音也會(huì)干擾
豪爵 150 踏板動(dòng)力表現(xiàn)較為出色,能滿足多種需求。以 UHR150 為例,它采用單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際排量 149ml,最大功率 10.6KW,最大扭矩 14.2N.m,動(dòng)力輸出平順線性,新手也易駕馭,且不遜色于同級車型。UFR150 同樣
挑選適合自己的四驅(qū)越野車,要綜合考量四驅(qū)形式、扭矩放大器、鎖止功能、駕駛環(huán)境、預(yù)算及品牌口碑等多方面因素。不同的四驅(qū)形式各有特點(diǎn),分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)簡單、可人為切換模式;全時(shí)四驅(qū)時(shí)刻保持四驅(qū),還能調(diào)節(jié);適時(shí)四驅(qū)由電腦自動(dòng)控制。扭矩放大器和鎖止功能
國外對手剎常見的稱呼有“manual brake”“handbrake” ,其學(xué)名“Parking Brake”也較為常用。在國外的汽車語境里,“manual brake”強(qiáng)調(diào)手動(dòng)操作這一特性,“handbrake”突出通過手部操控來實(shí)現(xiàn)制
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