起動(dòng)機(jī)是如何實(shí)現(xiàn)工作的

起動(dòng)機(jī)是通過(guò)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能來(lái)實(shí)現(xiàn)工作的。

要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸必須旋轉(zhuǎn)到一定速度，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一般需 40 - 60r/min，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常要 80 - 100r/min。起動(dòng)機(jī)內(nèi)的直流電動(dòng)機(jī)包括磁場(chǎng)線(xiàn)圈和電樞線(xiàn)圈，二者串聯(lián)。當(dāng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生最大力矩。

起動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程分為三步。第一步是吸拉，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋到 START 位置，蓄電池電流流到吸拉和保持線(xiàn)圈，再經(jīng)磁場(chǎng)和電樞線(xiàn)圈，使線(xiàn)圈低速旋轉(zhuǎn)，磁鐵芯磁化，動(dòng)鐵芯被吸入極芯，小齒輪推出并與齒圈嚙合，接觸板將主接觸點(diǎn)開(kāi)到 ON。有的車(chē)型在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)與電磁開(kāi)關(guān)間有起動(dòng)機(jī)繼電器來(lái)保持操作電磁開(kāi)關(guān)的電壓。

第二步是保持，主接觸點(diǎn)開(kāi)到 ON 時(shí)，吸拉線(xiàn)圈無(wú)電流，磁場(chǎng)和電樞線(xiàn)圈直接從蓄電池得電，電樞線(xiàn)圈高速旋轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，此時(shí)動(dòng)鐵芯由保持線(xiàn)圈磁力固定。

第三步是復(fù)位，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)從 START 開(kāi)到 ON，電流經(jīng)吸拉線(xiàn)圈到保持線(xiàn)圈，兩線(xiàn)圈磁力抵消，動(dòng)鐵芯由復(fù)位彈簧拉回，接觸點(diǎn)關(guān)到 OFF，起動(dòng)機(jī)停止旋轉(zhuǎn)。

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在啟動(dòng)時(shí)保證動(dòng)力傳遞給曲軸，啟動(dòng)完畢后切斷動(dòng)力傳遞路線(xiàn)。控制機(jī)構(gòu)是電磁開(kāi)關(guān)，控制電路通斷和驅(qū)動(dòng)齒輪移出及退回。

常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)方式有手動(dòng)起動(dòng)、汽油機(jī)起動(dòng)和電動(dòng)起動(dòng)。手動(dòng)起動(dòng)方法簡(jiǎn)單但不方便，勞動(dòng)強(qiáng)度大，只在低功率發(fā)動(dòng)機(jī)中作為備用。汽油機(jī)起動(dòng)用于大功率柴油機(jī)。電動(dòng)起動(dòng)操作簡(jiǎn)單、啟動(dòng)快、可重復(fù)啟動(dòng)、能遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)，在現(xiàn)代汽車(chē)上廣泛應(yīng)用。