起亞 K3 防撞梁的材質(zhì)是什么

起亞 K3 防撞梁前面為鋼材質(zhì),后面為玻璃鋼材質(zhì)。

防撞梁是用來減輕車輛碰撞時吸收能量的裝置,由主梁、吸能盒和安裝板組成。在車輛發(fā)生低速碰撞時,主梁和吸能盒能有效吸收碰撞能量,減少對車身縱梁的損害。

防撞梁的意義在于車輛第一次承受撞擊力時發(fā)揮保護作用,汽車車體某一位置受力,如果僅讓這一部位承受,保護效果差,讓整個骨架結(jié)構(gòu)受力,能降低單點受力強度,前后防撞鋼梁作用明顯。

起亞 K3 的防撞梁在行人防護方面有鋁合金材質(zhì)、低速緩沖性能和潰縮式吸能盒等重要部分。而且現(xiàn)在個別復(fù)合材料,類似于塑料,很輕但結(jié)構(gòu)很強,甚至可能比鋼還結(jié)實,輕量化、復(fù)合材料也是汽車的發(fā)展方向。K3 用的玻璃鋼,其強度要經(jīng)過測試來看。

另外,很多廠商相對忽視車尾,因為車尾碰撞有后備廂這個天然緩沖區(qū),且碰撞測試機構(gòu)大多沒有車尾碰撞測試。

一款車的安全性,結(jié)構(gòu)強度是一方面,主被動安全配置也是另一方面。比如主動剎車、氣囊數(shù)量等,起亞 K3 全系沒有前后頭部氣簾、副駕駛坐墊氣囊、膝部氣囊,這方面不如一些車型。但防撞梁能在一定程度上為車輛和行人提供保護,其豐富的安全配置也能為行車安全增添保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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