如何判斷汽車安全氣囊系統(tǒng)是否正常?

要判斷汽車安全氣囊系統(tǒng)是否正常,有不少辦法。

點(diǎn)火后,留意儀表盤上的安全氣囊警示燈,正常的話,它會(huì)短暫亮起后熄滅,要是持續(xù)亮著,那可能就有故障。

像有的車打開點(diǎn)火開關(guān) 6 秒后警示燈亮起或關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后仍繼續(xù)亮,很可能是警示燈電路有問題,得趕緊去維修廠。蓄電池電壓不足也可能讓警示燈亮,不過電壓正常后它會(huì)自動(dòng)熄滅,這種情況給蓄電池充電就行。

還得知道安全氣囊系統(tǒng)的組成,像安全氣囊控制計(jì)算機(jī),它在乘客前方支架上,系統(tǒng)電路故障時(shí)儀表板安全氣囊警示燈會(huì)亮 12 秒以上,正常則 6 - 8 秒后自動(dòng)熄滅。

還有裝在水箱左右兩側(cè)金屬板上的碰撞傳感器,車速 14mph 以上發(fā)生碰撞時(shí)內(nèi)部連接導(dǎo)通讓安全氣囊引爆。安全氣囊在方向盤中央,因方向盤常轉(zhuǎn)動(dòng)采用游絲裝置連接電路。

發(fā)現(xiàn)故障燈亮,要讀取故障代碼,得用專用診斷儀,讀電流故障和歷史故障,電流故障影響正常工作,歷史故障雖過去檢測到但不再激活。讀代碼前要取下電池負(fù)極引線等 1 分鐘,拆下的安全氣囊蓋朝上放。

比如大眾邁騰汽車,安全氣囊燈亮,控制單元存儲(chǔ)有故障碼,先清除,直線行駛一段后若燈重新點(diǎn)亮,可將碰撞傳感器跨接線至控制單元,沒解決就換控制單元和一側(cè)傳感器,還不行經(jīng)分析排除線束和控制單元故障,兩個(gè)碰撞傳感器同時(shí)故障概率小,應(yīng)理解為“信號(hào)不可靠”,最后換乘客側(cè)傳感器。

另外,確保車輛熄火拔出鑰匙,找到駕駛員側(cè)車門上的安全氣囊警告燈開關(guān),按下關(guān)閉。打開點(diǎn)火開關(guān)但不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),等 5 - 10 秒,看警告燈是否熄滅,沒熄滅或有疑慮就找專業(yè)技師,他們能用專業(yè)診斷設(shè)備檢測故障并維修更換。

檢查時(shí)還要看 SRS 燈是否正常點(diǎn)亮,不亮就檢查是不是打開狀態(tài),拆下氣囊導(dǎo)線連接器短接端子,用萬用表測碰撞傳感器電路有無斷路或短路,測直流阻抗,不符合要求就換,檢查安裝有無松動(dòng),還要看 SRS 系統(tǒng)線束和連接器連接情況。同時(shí),行駛中要是氣囊燈常亮說明有故障,也能看氣囊燈、檢查方向盤里的游絲,用專用診斷儀進(jìn)入車輛氣囊電腦模塊檢測。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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