汽車保險新規(guī)對于老舊車輛的保險政策是怎樣的？

汽車保險新規(guī)對于老舊車輛的保險政策主要有以下幾個方面。

首先，車損險的保額不得超過車輛實際價值，舊車投保不再按新車價，而是要根據(jù)車輛折舊值確定，這能讓車主少掏保費，還減少理賠麻煩。比如一輛 2005 年 10 月購買，新車購置價 10 萬元的汽車，今年 10 月續(xù)保，只需購買 7.12 萬元的車損險。車輛實際價值按月折舊，9 座以下客車每月折舊率為 6％，1 年折舊率 7.2％。

而且，車險新政為車損險的保額設置了最低值，不得低于新車購置價的 20％。

不同保險公司對老舊車的投保限制不同。太平洋財險對 10 年以上車齡的老舊車一般不保自燃險、不計免賠險，15 年以上車齡不保車損險，稀有型號的進口老舊車一般也不保車損險，不過續(xù)?？蛻魲l件可適當放寬。

對于車輛使用超 15 年后是否購買車損險，答案不是一刀切。通常，隨著車輛老舊，保險公司承保政策會調整，8 年以上車輛不再提供全額保障，10 年以上愿意承保的公司少，即使承保賠付比例可能受限。超過 15 年的車輛，由于價值和維修成本增加，購買車損險可能性價比不高，應根據(jù)車輛實際狀況和車主需求衡量。

法律方面，老車可以買車損險，但不是很必要。比如車老舊且不打算維修，隨時準備換車，就沒必要買車損險。法律依據(jù)是《機動車交通事故責任強制保險條例》，其中規(guī)定機動車交通事故責任強制保險是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。