問(wèn)

汽車傳感器有哪些常見(jiàn)類型?

汽車傳感器常見(jiàn)類型有很多。

氧傳感器,分氧化鈦式和氧化鋯式,裝在排氣管上,給 ECU 反饋空燃比信號(hào)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。氧化鈦式體積小、成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但高溫下阻值變化大,需溫度補(bǔ)償。

壓力傳感器,用于測(cè)量車輛中液體和氣體壓力,在傳動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制等多個(gè)系統(tǒng)中都能用到,比如發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣壓力傳感器。

溫度傳感器,用于混動(dòng)/電動(dòng)汽車的電池、電機(jī)等部位,要可靠監(jiān)控和調(diào)節(jié)電池溫度防過(guò)熱。

空氣流量傳感器,能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,常見(jiàn)類型有葉片式、卡門式、熱線式和熱膜式,裝在空氣濾清器和節(jié)氣門之間。

位置與角度傳感器,像液位、車高、曲軸位置、節(jié)氣門位置等傳感器,角度傳感器分線繞和非線繞兩類。

爆震與碰撞傳感器,碰撞傳感器檢測(cè)碰撞時(shí)加速度變化,傳給安全氣囊 ECU 作觸發(fā)信號(hào)。

還有車速傳感器,裝在變速器或傳動(dòng)軸上測(cè)車速,保證駕駛安全。

油位傳感器,裝在燃油箱內(nèi)測(cè)油位,避免燃油耗盡。

溫度傳感器,裝在發(fā)動(dòng)機(jī)等重要部件測(cè)溫度,超范圍會(huì)觸發(fā)保護(hù)措施。

壓力傳感器,用于制動(dòng)等系統(tǒng)測(cè)壓力,異常時(shí)會(huì)發(fā)信號(hào)警報(bào)或修復(fù)。

氧氣傳感器,裝在排氣系統(tǒng)測(cè)尾氣氧氣含量,控制燃油噴射量。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

冷卻系統(tǒng)主要通過(guò)強(qiáng)制循環(huán)水冷的方式,依靠水泵推動(dòng)冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)吸收熱量,再經(jīng)散熱器散發(fā)出去,以此幫助發(fā)動(dòng)機(jī)維持穩(wěn)定工作溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)工作會(huì)產(chǎn)生大量熱量,若溫度過(guò)高將影響其性能與壽命。冷卻系統(tǒng)各部件協(xié)同工作,水泵促使冷卻液循環(huán),節(jié)溫器根據(jù)溫度
鈴木 250R 的常見(jiàn)故障集中在燃油系統(tǒng)、離合器和變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)、鏈條等部位,還存在打不著火的情況。燃油系統(tǒng)可能出現(xiàn) FI 故障碼,涉及燃油泵等部件;離合器或變速器的 F1 故障碼或因液位問(wèn)題;發(fā)動(dòng)機(jī) F1 故障燈亮與電子控制單元有關(guān);鏈條
福耀玻璃廠的生產(chǎn)工藝具有先進(jìn)多樣、注重品質(zhì)、不斷創(chuàng)新等特點(diǎn)。其采用國(guó)際先進(jìn)的浮法、夾層、鋼化等多種玻璃生產(chǎn)工藝,從玻璃切割到鍍膜等各環(huán)節(jié)精準(zhǔn)控制,嚴(yán)格檢測(cè),保障了產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí),福耀注重創(chuàng)新研發(fā),在節(jié)能、智能玻璃等領(lǐng)域成果顯著,還擁有多項(xiàng)獨(dú)
分辨汽車霧燈可通過(guò)標(biāo)志來(lái)判斷,前霧燈標(biāo)志是左邊三個(gè)斜線由一條彎曲的線穿過(guò),右邊半橢圓形,開(kāi)啟后綠色光朝左;后霧燈標(biāo)志是左邊半橢圓形,右邊三個(gè)橫線由一條彎曲的線穿過(guò),開(kāi)啟后黃色光朝右 。霧燈是汽車在特殊天氣的重要照明警示裝置。前霧燈為高亮度散
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家