新款汽車方向機(jī)有哪些技術(shù)創(chuàng)新?

新款汽車方向機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新有不少。

先說材料選擇,傳統(tǒng)的多用鋼制,現(xiàn)在研究人員選了鋁合金、鈦合金這類輕質(zhì)材料,它們輕還強(qiáng)度高、耐腐蝕,能降整體重量提性能。

結(jié)構(gòu)方面也優(yōu)化了,用更先進(jìn)制造工藝像精密鑄造、高速沖壓,還引入智能傳感器和控制器,能自動調(diào)節(jié),讓車行駛更穩(wěn)。

設(shè)計(jì)上也創(chuàng)新了,部件整合集成化,還有智能算法幫忙自動調(diào)節(jié),穩(wěn)定又高效。

新技術(shù)在提升小車性能上作用明顯。能提高行駛穩(wěn)定性,自動調(diào)節(jié)減小側(cè)傾搖晃,加速制動響應(yīng)快。還能降低能耗,方向機(jī)輕了阻力小,發(fā)動機(jī)工作效率也提高。燃油經(jīng)濟(jì)性也跟著好起來,阻力小就更省油。

瑞安市圳為汽配有個(gè)“一種汽車方向機(jī)齒輪”的專利,這齒輪包括輸入齒、齒盤和輸出齒,齒頭有斜齒和齒盤斜齒嚙合,提供了更穩(wěn)定高效耐久的傳動方案。

面對電動化和自動駕駛趨勢,轉(zhuǎn)向電機(jī)也有創(chuàng)新。行業(yè)從液壓助力升級到電動助力,未來趨勢是線控轉(zhuǎn)向、電驅(qū)動轉(zhuǎn)向和后軸轉(zhuǎn)向。博澤作為領(lǐng)先供應(yīng)商不斷探索,像電動助力轉(zhuǎn)向有多種方案,博澤產(chǎn)品能滿足不同輸出扭矩需求。

還有新型方向機(jī)制造技術(shù),比如筒體內(nèi)有活動的左拉桿和右拉桿,有防塵套防塵,橡膠套緊固防塵套,導(dǎo)向塊和調(diào)整螺塞等設(shè) O 型圈、密封環(huán)避免異響。

像全新一代名圖轉(zhuǎn)向機(jī)齒比提升到 15.6:1,比前代高約 7%,駕駛更靈活舒適,還有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),減輕負(fù)擔(dān)又強(qiáng)化穩(wěn)定性。

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