驅(qū)動附著條件對汽車操控有何作用?

驅(qū)動附著條件對汽車操控有著至關(guān)重要的作用。

汽車啟動時,發(fā)動機帶動車輪轉(zhuǎn)動,車輪有向后滑動趨勢,地面對輪胎的向前靜摩擦力是驅(qū)動力,僅發(fā)動機內(nèi)力不行,得靠這靜摩擦力外力推動汽車。加大油門想增大驅(qū)動力,若超過最大靜摩擦力,驅(qū)動輪會滑轉(zhuǎn)。

后輪驅(qū)動時,附著條件是地面作用在驅(qū)動輪上的切向反力小于驅(qū)動輪的附著力。這切向反力跟不少因素有關(guān),比如車速、路面狀況等,但駕駛員很難直接控制它的大小。后輪驅(qū)動汽車的附著條件能表達為 C2—后輪驅(qū)動汽車驅(qū)動輪的附著率,附著率小或路面附著系數(shù)大,附著條件易滿足。

前輪驅(qū)動時,附著條件是 C1—前輪驅(qū)動汽車驅(qū)動輪的附著率。路面好、車速低、Ff 小、行駛車速低、Fw 小,附著條件易滿足。前輪驅(qū)動,F(xiàn)X1 小、FZ1 大、小時,附著條件容易滿足。

像濕滑、冰雪、沙地這類路面,附著條件不易滿足。汽車起步急加速時,附著條件也不易滿足。路面有積雪,用高擋輕踩加速踏板起步好。裝用 TCS(ASR)驅(qū)動力控制系統(tǒng),能通過對驅(qū)動輪作用制動力矩控制起步過程的 FX2,改善附著條件。

總之,了解并把握好驅(qū)動附著條件,能讓汽車操控更穩(wěn)定、安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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