汽車空調(diào)壓縮機(jī)故障如何判斷

汽車空調(diào)壓縮機(jī)故障可以通過以下方法判斷。

開啟汽車空調(diào)制冷開關(guān)后,若制冷效果差,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不提高,可能壓縮機(jī)有問題。

沒拆卸管道時(shí),啟動(dòng)車打開空調(diào),用手抓排氣管(較細(xì)那根),感覺發(fā)燙則壓縮機(jī)正常,否則可能異常,還可觀察離合器盤是否接合。

拆卸管道后,啟動(dòng)車開壓縮機(jī),大拇指按排氣管,壓不下去說明壓縮能力下降,需更換,但測(cè)試別太久。

汽車壓縮機(jī)故障原因多樣,比如閥板、缸蓋墊片、排氣閥損壞或變形,排氣閥墊片有異物,系統(tǒng)不清潔,制冷劑或潤(rùn)滑油過量,長(zhǎng)期高溫高壓運(yùn)轉(zhuǎn),缺油磨損,電磁離合器打滑摩擦溫度高,功率配置過小等。

壓縮機(jī)分不可變排量和可變排量?jī)煞N,工作原理不同分為定排量和變排量壓縮機(jī),工作方式不同一般分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式,常見往復(fù)式有曲軸連桿式和軸向活塞式,常見旋轉(zhuǎn)式有旋轉(zhuǎn)葉片式和渦旋式。

壓縮機(jī)在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑作用,裝在室外機(jī),把制冷劑從低壓區(qū)抽取壓縮送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié),散熱片散熱,制冷劑從氣態(tài)變液態(tài),壓力升高。

壓縮機(jī)常見故障有卡住、泄漏、運(yùn)轉(zhuǎn)不良和異響過大。卡住通常因潤(rùn)滑不良或無潤(rùn)滑,若離合器或傳動(dòng)帶打滑排除后仍異常,可能是壓縮機(jī)卡住。泄漏分漏油和漏氣,輕微只漏制冷劑,嚴(yán)重時(shí)制冷劑和冷凍機(jī)油都漏,缸體有裂紋應(yīng)更換壓縮機(jī)。運(yùn)轉(zhuǎn)不良會(huì)使壓縮產(chǎn)生高溫蒸氣,循環(huán)會(huì)燒焦冷凍機(jī)油致壓縮機(jī)報(bào)廢。異響多由離合器結(jié)合打滑或傳動(dòng)帶問題,傳動(dòng)帶輪軸承潤(rùn)滑不良也會(huì)引起。

檢查壓縮機(jī)外部泄漏制冷劑可用檢漏儀檢漏。

總之,判斷壓縮機(jī)故障需綜合多種方法,若空調(diào)制冷異常,要及時(shí)檢查維修,平時(shí)注意保養(yǎng),避免怠速用空調(diào),定期加潤(rùn)滑油和制冷劑,延長(zhǎng)壓縮機(jī)壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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