新規(guī)下月執(zhí)行,汽車年檢的周期是否有調(diào)整?

下月車輛年檢新規(guī)執(zhí)行,汽車年檢周期有調(diào)整。

營運(yùn)載客汽車,5 年以內(nèi)每年檢驗(yàn)一次,超 5 年每半年檢驗(yàn)一次。

載貨汽車和大型非營運(yùn)車輛,10 年內(nèi)每年檢驗(yàn)一次,超 10 年每 6 個月檢驗(yàn)一次。

小型和微型非營運(yùn)汽車,6 年內(nèi)可免檢兩次,6 年之后每年檢驗(yàn),超 15 年每半年檢驗(yàn)。

非營運(yùn)小微型載客汽車和摩托車,10 年內(nèi)上線檢驗(yàn)兩次,即在第 6 年和第 10 年,超 10 年每年上線檢驗(yàn) 1 次,10 年內(nèi)每兩年向公安機(jī)關(guān)申領(lǐng)一次檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

新車年檢周期,6 年以內(nèi) 7 至 9 座非營運(yùn)小微型載客汽車(面包車除外)納入免檢范圍,6 年以內(nèi)不用上線檢測,每兩年申請檢驗(yàn)標(biāo)志就行。超過 6 年不滿 10 年的非營運(yùn)小微型客車(面包車除外)每兩年上線檢測一次,分別是第 6 年、第 8 年。10 年以上的私家車,10 -15 年每年檢驗(yàn)一次,15 年以上每半年檢驗(yàn)一次。

年檢標(biāo)準(zhǔn)有變化,取消了車速檢測、車速表誤差檢測、車載噪音檢測、電子手剎檢測、前照燈偏離量檢測、懸架檢測這六個項(xiàng)目,新增了輪胎花紋深度檢測、汽車軸距檢測以及車輛舉升裝置這三個檢測內(nèi)容。

而且年檢標(biāo)志電子化,很多城市實(shí)現(xiàn)了電子憑證,車主檢驗(yàn)合格后可網(wǎng)上下載。

車輛年檢還實(shí)現(xiàn)了異地通檢,小型汽車、貨車和中型客車在登記地以外的省份也能檢驗(yàn)。

針對群眾反映的車檢效率低、服務(wù)差等問題,推出了多項(xiàng)車檢制度改革新措施。比如推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約車檢,各地積極推行互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī) App 等“點(diǎn)對點(diǎn)”車檢預(yù)約服務(wù),群眾在交管“12123”App 即可享受網(wǎng)上預(yù)約車檢服務(wù),方便群眾“一鍵預(yù)約”“隨到隨檢”。

優(yōu)化車檢服務(wù)流程,各地將推行車檢“交鑰匙”便捷辦服務(wù),由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)工作人員一次性負(fù)責(zé)辦結(jié),群眾辦理車檢只排一次隊(duì)、全程一窗辦。

規(guī)范窗口服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),各地將制定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理服務(wù)規(guī)范,推進(jìn)車檢服務(wù)大廳、服務(wù)窗口、檢測流程標(biāo)準(zhǔn)化,以標(biāo)準(zhǔn)促規(guī)范,以服務(wù)提品質(zhì),全面提升車檢服務(wù)水平。

為確保改革措施落地落實(shí),多部門將密切協(xié)作配合,制定配套實(shí)施細(xì)則,從源頭解決非法中介擾民問題,對非法中介擾民、內(nèi)外勾結(jié)違規(guī)檢驗(yàn)問題突出的,將聯(lián)合組織查處,依法嚴(yán)格追責(zé),并通過媒體曝光。

廣大車主記得按新規(guī)安排車輛年檢,保障出行安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

大眾朗逸新款圖片能在一定程度上反映車輛的真實(shí)質(zhì)感,但無法完全還原。新款朗逸實(shí)車圖片展現(xiàn)出整體風(fēng)格沉穩(wěn)大氣,細(xì)節(jié)處質(zhì)感突出。前臉頭燈更銳利,中網(wǎng)有不同風(fēng)格,水泥灰配色很吸睛;內(nèi)飾有橫向雙色飾板,中控屏改為懸浮式且部分細(xì)節(jié)用鍍鉻修飾。不過,圖片
若想保養(yǎng) logo 投影燈以延長其使用時間,需從多方面入手。日常使用時,不能即開即關(guān)的投影燈,關(guān)閉時要先熄滅燈珠,待風(fēng)扇散盡熱量再關(guān)閉風(fēng)扇與電源;開機(jī)關(guān)機(jī)切換需間隔散熱,防止元件過熱與光源受損。使用中不要隨意移動,更換燈珠聯(lián)系技術(shù)人員。同時
當(dāng)啟動馬達(dá)出現(xiàn)定子繞組短路、換向片損壞、電刷或馬達(dá)軸承磨損嚴(yán)重等情況,或是出現(xiàn)啟動時起動機(jī)馬達(dá)無力帶動飛輪、卡滯冒煙等現(xiàn)象時,必須維修。汽車啟動馬達(dá)是啟動的關(guān)鍵部件,正常時無需維修。但一旦出現(xiàn)上述故障,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動、怠速不穩(wěn)定等問題
北京周二限號的車輛類型包括本地燃油車、本地插電式混合動力車、外地燃油車、外地純電動車、外地插電式混合動力車和本地純電動車,只要尾號是 2 和 7 均在限號之列。北京的限行政策旨在緩解交通壓力,保障道路的順暢通行。無論是本地的燃油車、新能源車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家