汽車配件供應(yīng)商如何應(yīng)對原材料價格波動?

汽車配件供應(yīng)商應(yīng)對原材料價格波動有不少辦法。

像華域汽車,它和主要供應(yīng)商建立原材料價格聯(lián)動機(jī)制,加強(qiáng)成本與價格聯(lián)動管理,還切入新客戶來提升收入,降低成本波動風(fēng)險。

福耀玻璃、岱美股份和銀輪股份靠品類擴(kuò)張,讓產(chǎn)品多樣發(fā)展,提升整體盈利能力,應(yīng)對漲價風(fēng)險。

國軒高科跟上游材料廠商及車企溝通,內(nèi)部優(yōu)化生產(chǎn)管理、改進(jìn)工藝技術(shù)、提高產(chǎn)品合格率來減少影響。

動力總成等核心零部件領(lǐng)域的企業(yè),優(yōu)化流程、控制生產(chǎn)成本,根據(jù)銷售情況調(diào)生產(chǎn)計劃,避免存貨占資金。

輪胎行業(yè)穩(wěn)定經(jīng)銷體系求長遠(yuǎn)。

福田汽車也有多種措施,加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理,與供應(yīng)商長期穩(wěn)定合作,優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),加強(qiáng)成本管控,建立精細(xì)成本核算體系,制定風(fēng)險管理策略,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)能利用率,銷售環(huán)節(jié)定靈活定價策略。

在相關(guān)論壇上,有人認(rèn)為汽車行業(yè)面對大宗商品價格波動,要深刻理解供應(yīng)鏈,研究定價規(guī)則,用行業(yè)大數(shù)據(jù)體系建戰(zhàn)略采購體系。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)對波動,企業(yè)要加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,上下游企業(yè)建立緊密合作關(guān)系,加快國內(nèi)鋰資源開發(fā),完善電池回收利用體系,政府打擊不正當(dāng)競爭,企業(yè)提高新能源汽車銷售占比。

總之,供應(yīng)商們通過各種方式積極應(yīng)對原材料價格波動,以保障自身的穩(wěn)定發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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