問(wèn)

汽車(chē)尾氣檢測(cè)的設(shè)備有哪些種類(lèi)?

汽車(chē)尾氣檢測(cè)的設(shè)備種類(lèi)繁多。

常見(jiàn)的有非分光紅外吸收法儀器,能分析測(cè)試 CO、CO2、HC、NO 等氣體濃度,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、測(cè)量精度高、反應(yīng)快、費(fèi)用低、操作簡(jiǎn)便,但運(yùn)行成本稍高。

電化學(xué)法氣體分析儀器,可測(cè) O2、NO、SO2 等,優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)小巧、價(jià)格低、易更換,缺點(diǎn)是壽命短。

氫火焰離子化法儀器主要測(cè)量 HC,準(zhǔn)確度高、能連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試、反應(yīng)快、精度高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易維護(hù),但配套價(jià)格昂貴。

還有尾氣分析儀,分為兩氣、四氣和五氣等類(lèi)型。兩氣尾氣分析儀測(cè)汽車(chē)尾氣排放中 CO 和 HC 的體積分?jǐn)?shù);四氣尾氣分析儀除測(cè) CO 和 HC 外,還能測(cè) CO2 和 O2,能進(jìn)行故障診斷和分析;五氣尾氣分析儀能監(jiān)測(cè) NOx 的濃度。

另外,檢測(cè)設(shè)備還有氧傳感器,用于檢測(cè)尾氣中的氧含量以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒情況。

熱效率儀用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。

氮氧化物分析儀用于檢測(cè)尾氣中的 NOx 含量。

碳?xì)浠衔锓治鰞x用于檢測(cè)尾氣中的 HC 含量。

氣密性測(cè)試儀用于檢測(cè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣密性。

診斷儀用于檢測(cè)汽車(chē)電子系統(tǒng),能讀取故障代碼判斷汽車(chē)尾氣排放問(wèn)題。

空氣流量計(jì)用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣質(zhì)量。

氧傳感器測(cè)試儀用于檢測(cè)氧傳感器的性能。

燃油消耗量測(cè)試儀用于測(cè)量汽車(chē)的燃油消耗量。

汽車(chē)尾氣檢測(cè)設(shè)備選型時(shí),要考慮設(shè)備類(lèi)型,如便攜式適合現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè),固定式適合長(zhǎng)期連續(xù)監(jiān)測(cè),車(chē)載式適合對(duì)行駛中的汽車(chē)檢測(cè)。

檢測(cè)參數(shù)要根據(jù)實(shí)際需求選擇,如 CO、CO2、HC、NOx 等。

精度等級(jí)也很重要,越高性能越優(yōu)但價(jià)格可能更高。

設(shè)備價(jià)格要根據(jù)預(yù)算選擇,知名品牌價(jià)格高但性能和質(zhì)量有保障。

售后服務(wù)要好,能提供及時(shí)技術(shù)支持和維修服務(wù)

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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