秦plus的動力性能怎么樣

秦PLUS的動力性能相當出色。

它有多種動力系統(tǒng)，像DM-i混動系統(tǒng)和EV純電動力系統(tǒng)。

DM-i系統(tǒng)采用曉云-插混專用1.5L高效發(fā)動機與電機結(jié)合，發(fā)動機最大功率110馬力，峰值扭矩135?！っ?，整車油耗低，家用合適，動力夠用。其百公里加速時間6秒以上，7.3秒和7.9秒的成績能滿足家用。

在城市路況，電機能頻繁回收能量，大量用電驅(qū)動，起步和中低速加速迅猛，超車輕松。高速時，80km/h以內(nèi)加速響應快，80km/h至120km/h發(fā)動機介入輕微，動力充足，超車不算吃力，但海拔超3500米時動力輸出艱難。DM-i混動支持純電、并聯(lián)和串聯(lián)模式，可依油門切換。純電模式續(xù)航受低溫影響，串聯(lián)和并聯(lián)模式動力與油耗穩(wěn)定。

EV車型用100KW電機，實際開起來動力足且平順，腳踩油門響應快，輸出流暢無拖沓，高速超車也能輕松實現(xiàn)，即便車身自重不小，動力依然強勁。

從用戶體驗看，日常駕駛和高速行駛動力都能滿足需求。

此外，EV車型后是三連桿獨立懸架，濾振效果好，能在細碎路面提供舒適感。

與燃油車比，秦plus油門響應直接，無延時和頓挫感，起步?jīng)]明顯竄動，控制感和輕松感足。

加速雖不追求極致速度，但能提供滿意輸出，對動力要求不苛刻的用戶能接受。其功率相當于2.0T引擎性能，比1.6L、1.2T、1.4T等燃油車型有優(yōu)勢，電機瞬間爆發(fā)強大扭矩，無需等轉(zhuǎn)速峰值。

總之，秦plus動力表現(xiàn)強勁、響應迅速、輸出平順，能帶來好駕駛體驗，滿足日常駕駛需求，燃油效率和駕駛平順性超越同價位燃油車。