問(wèn)
全柴發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)怎樣?
全柴發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
它采用直噴式燃燒室和名優(yōu)增壓器,能讓用戶在作業(yè)時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性更佳,大幅降低用油成本,實(shí)現(xiàn)節(jié)本增效。
比如全柴的爆款柴油發(fā)動(dòng)機(jī) Q23,在油耗上相比競(jìng)品低 8%-15%,百公里油耗實(shí)車測(cè)試 11L。其擁有寬泛的扭矩輸出范圍,使得車輛加速能力更強(qiáng)的同時(shí)還能保持低油耗。
再看全柴 Q25 發(fā)動(dòng)機(jī),雖是 2.5 升藍(lán)牌輕卡的首選動(dòng)力,擁有 152 馬力,在 1200rpm 時(shí)爆發(fā)出 450N.m 的最大扭矩,爬坡、起步輕松應(yīng)對(duì)城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸工況需求,油耗也控制得很好。
V20 和 V28 適配中小型拖拉機(jī),體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊,但動(dòng)力強(qiáng)勁,效率更高,油耗更低。
全柴發(fā)動(dòng)機(jī)的“三好特質(zhì)”之一就是油耗低。像獨(dú)創(chuàng)兩氣門技術(shù)的 Q23 發(fā)動(dòng)機(jī),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修保養(yǎng)方便、低速扭矩大、油耗低等特點(diǎn),更適用于城市工況,相比競(jìng)品油耗低 5%-10%,甚至超越了進(jìn)口合資品牌。
總之,全柴發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗方面的表現(xiàn)非常優(yōu)秀,能為用戶節(jié)省不少燃油開(kāi)支。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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