全新奔馳 GLC 發(fā)布,其動(dòng)力系統(tǒng)有何升級(jí)?

全新奔馳 GLC 發(fā)布,其動(dòng)力系統(tǒng)有不少升級(jí)。

首先是全系搭載匹配 48V 輕混系統(tǒng)的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

GLC 260 L 最大功率 204 馬力,峰值扭矩 320N·m;GLC 300 L 最大功率 258 馬力,峰值扭矩 400N·m,均匹配 9AT 變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。

從數(shù)據(jù)看,相比之前,260 4MATIC 最大功率提升 5kw,百公里綜合油耗降低 1.3 升,百公里加速時(shí)間快了 0.1 秒,最高車速降低 4km/h。

300 4MATIC 最大扭矩提升了 30 ?!っ?,百公里綜合油耗降低 1.2 升,百公里加速時(shí)間快了 0.3 秒,最高車速降低 17km/h。

美規(guī) GLC 車系還追加了采用 PHEV 插電式油電動(dòng)力的 350e 4Matic 車型,其特點(diǎn)是以 2.0 升直四渦輪增壓汽油引擎為主,搭配電動(dòng)馬達(dá)與 24.8 kWh 電池組的 PHEV 插電式油電混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合輸出達(dá) 313 匹、56.1 公斤米,純電續(xù)航里程最高 130 公里,純電極速為 138 km/h,使用 60 kW 直流快充,30 分鐘內(nèi)可將電充滿。

此外,2.0T 低功率版本,最大功率 184 馬力,峰值扭矩 300 牛·米,日常駕駛夠用,起步平穩(wěn)加速不拖沓。

2.0T 中功率版本,最大功率 211 馬力,動(dòng)力更充沛,超車或高速行駛有信心。

2.0T 高功率版本,最大功率 258 馬力及以上,峰值扭矩 400 ?!っ?,加速推背感強(qiáng)。

全系搭載的 9 速變速箱換擋平順迅速,駕駛舒適流暢。

總之,全新奔馳 GLC 的動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)明顯,給駕駛者帶來更好的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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