全新一代奔馳 E 級(jí)的智能駕駛輔助功能有哪些？

全新一代奔馳 E 級(jí)的智能駕駛輔助功能十分豐富。

智能領(lǐng)航限距功能，車速不超 210 公里/小時(shí)能控制與前車距離，低速對(duì)靜止車輛響應(yīng)，時(shí)走時(shí)停時(shí)停車 30 秒內(nèi)可自動(dòng)起步，還能依據(jù)路徑要素調(diào)整車速。

智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能能在直道或平緩彎道中幫駕駛員保持車輛在車道中央，車速不超 210 公里/小時(shí)基于道路兩側(cè)標(biāo)志操控，標(biāo)志缺失或不清且車速不超 130 公里/小時(shí)時(shí)會(huì)利用前方車輛定向，啟用時(shí)儀表盤有綠色方向盤符號(hào)。

主動(dòng)式變道輔助系統(tǒng)在車速 80 至 180 公里/小時(shí)，駕駛員打轉(zhuǎn)向燈且相鄰車道暢通、考慮其他車輛速度的情況下 10 秒內(nèi)安全變道，儀表盤和 HUD 會(huì)顯示變道狀況。

主動(dòng)式緊急停車輔助系統(tǒng)在緊急情況下，駕駛員雙手離方向盤且未響應(yīng)警告時(shí)介入，能讓車輛制動(dòng)停止。

主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)帶橫向行人車輛探測(cè)功能，通過雷達(dá)傳感器和立體攝像頭探測(cè)危險(xiǎn)并發(fā)出警告，駕駛員響應(yīng)制動(dòng)時(shí)按需增強(qiáng)效果，未響應(yīng)時(shí)按需制動(dòng)。

主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)在汽車 60 至 200 公里/小時(shí)速度范圍內(nèi)無意偏離車道時(shí)警告，穿越實(shí)線單側(cè)制動(dòng)，跨過虛線即將碰撞時(shí)干預(yù)。

主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)在車速約 10 至 200 公里/小時(shí)有側(cè)面碰撞危險(xiǎn)時(shí)提供視覺警告和聲音警告，車速超 30 公里/小時(shí)可能單側(cè)自主制動(dòng)。

此外，還有智能領(lǐng)航輔助 Max 系統(tǒng)，能在高速公路及城市快速路上自動(dòng)完成上下匝道、自動(dòng)變更車道超車等復(fù)雜動(dòng)作。與車道級(jí)高德定制導(dǎo)航結(jié)合，達(dá)到“游戲引擎”級(jí)的精細(xì)動(dòng)畫視覺渲染水平，動(dòng)態(tài)顯示公路車道、行車路線和變道提示。

智能駕駛輔助系統(tǒng)集合車速保持、車速調(diào)節(jié)、車距保持、車道保持、車道居中功能，相互協(xié)作保障駕駛安全。

智能安全功能包含自動(dòng)緊急制動(dòng)、避讓轉(zhuǎn)向、擁堵自動(dòng)起步、打燈變道等，能主動(dòng)預(yù)防潛在風(fēng)險(xiǎn)。

L3 和 L4 自動(dòng)駕駛技術(shù)正在推進(jìn)落地。

智能領(lǐng)航輔助 Pro/Plus 系統(tǒng)能根據(jù)駕駛者需求調(diào)整車速調(diào)節(jié)、車距保持、車道居中功能。

安全科技方面，有預(yù)防性安全系統(tǒng)、聽力保護(hù)功能、座椅脈沖側(cè)碰保護(hù)功能以及高標(biāo)準(zhǔn)的被動(dòng)安全措施。

23 款奔馳 E300 升級(jí)智能輔助駕駛 23P 全速自適應(yīng)巡航具備智能領(lǐng)航限距和轉(zhuǎn)向功能等。

L2+級(jí)的導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)依據(jù)“安全為先”理念，實(shí)現(xiàn)高速點(diǎn)到點(diǎn)的導(dǎo)航輔助駕駛能力，覆蓋全國范圍高速與城市快速路段，變道間距小、車速低至 50 公里/小時(shí)、脫手時(shí)間最長(zhǎng) 30 秒，擁有自動(dòng)變道、自動(dòng)遠(yuǎn)離大車、自動(dòng)駛?cè)?駛離匝道等功能。

高德地圖畫面定制，配合中國專屬車道級(jí)導(dǎo)航功能精確引導(dǎo)，駕駛輔助啟用時(shí)駕駛者可隨時(shí)介入控制或完全接管，系統(tǒng)工作狀態(tài)和車輛周圍環(huán)境信息清晰直觀，基于 8295 芯片算力冗余加持和第三代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)，可提供豐富的第三方應(yīng)用。