如何判斷燃燒室是否有積碳?

要判斷燃燒室是否有積碳,可以從以下幾個方面入手。

首先,觀察車輛早上啟動的時間,如果明顯變長,很可能是有積碳了。

其次,留意發(fā)動機在怠速時是否出現(xiàn)抖動感,若有,也提示可能存在積碳。

還有就是看油耗,如果油耗增加,也可能是積碳導(dǎo)致的。

不過,這些情況出現(xiàn)但發(fā)動機故障燈未亮起,大概率是發(fā)動機有積碳。

當然,最靠譜的辦法是用內(nèi)窺鏡深入發(fā)動機內(nèi)部查看,能清楚地知道是否有積碳。

積碳其實就是發(fā)動機燃料和機油燃燒不充分形成的黏黏的膠質(zhì)物,它不僅會在燃燒室,還會在氣缸邊緣、火花塞、活塞頂端等部位出現(xiàn)。

發(fā)動機積碳形成的原因主要有燃油中的雜質(zhì)多,油品不好,加了劣質(zhì)燃油;盲目用高標號汽油,燃油燃燒不完全;個人駕駛習慣不好,發(fā)動機長時間怠速、低轉(zhuǎn)速、低檔位行駛。

燃燒室是汽車工作環(huán)境惡劣的地方,長期高溫高壓,容易產(chǎn)生積碳。嚴重的積碳會影響進氣渦流和火焰?zhèn)鞑ニ俣?,?dǎo)致功率下降,建議每 4 萬公里清洗一次。

輕度的燃燒室積碳對發(fā)動機性能影響不大,嚴重的進氣道積碳會阻礙空氣流動,縮小進氣通道,吸收燃油,降低發(fā)動機動力性,只能拆卸清洗。

想知道車有沒有積碳,還可以通過發(fā)動機動力減弱、車身啟動困難、油耗逐步上升、加速后勁不足以及怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象來判斷。

發(fā)動機動力減弱是因為積碳讓燃燒室實際容積減小,進氣量減少,影響缸壓。

車身啟動困難是積碳導(dǎo)致啟動時部分汽油被吸收,降低燃燒室霧化功能。

油耗上升是汽油燃燒不充分。

加速后勁不足是積碳影響加速性能。

車輛怠速不穩(wěn)甚至抖動也可能是積碳影響。

檢測車內(nèi)積碳,一是眼睛觀察,拆下進氣軟管,用內(nèi)窺鏡看,但非專業(yè)人士可能看不懂;二是用電腦檢測節(jié)氣門積碳情況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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