gxr 豐田 v8 的駕駛操控感受怎樣?

豐田 GXR V8 系列的駕駛操控感受那是相當(dāng)出色。

先說酷路澤 4500GXR 柴油 V8,它的外觀霸氣,廣大的進(jìn)氣格柵、時尚的前大燈、圓潤且極具力量感的車身線條,彰顯出強(qiáng)大的氣場。動力方面,最大馬力 173KW/3200rpm ,最大扭矩達(dá)到 614NM/1800 - 2200rpm ,還配備了雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁。KDSS 懸掛技術(shù)讓車輛在低速行駛時懸掛自動變軟,應(yīng)對顛簸路段;高速行駛時懸掛變硬,保障通過性。內(nèi)飾也不錯,方向盤帶來優(yōu)越操控感,座椅合理舒適,第三排座椅可拆卸,方便裝載物資。

再說酷路澤 4600GXR ,動力上采用 4.6L V8 自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率 227kw ,最大扭矩 439N·m ,傳動為 6 速手自一體變速箱。外觀敦實飽滿,進(jìn)氣格柵增大,車頭氣勢足。KDSS 懸掛技術(shù)使其從容應(yīng)對各種路段,是真正的全地形越野車。內(nèi)飾豪華,儀表盤、方向盤和排擋等位置用桃木裝飾,質(zhì)感拉滿。而且它的四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大,幾乎沒有難倒它的路面。

總的來說,豐田 GXR V8 系列無論是動力、懸掛還是內(nèi)飾,都能給駕駛者帶來優(yōu)秀的駕駛操控體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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