三省為電動汽車錯峰充電試點提供了哪些政策支持?

三省為電動汽車錯峰充電試點提供了不少政策支持。

首先,在重慶、浙江、湖北這三個高溫高負荷省份,覆蓋近 35 萬根充電樁,在下午 3 時至晚上 10 時用電高峰期,適時適度調(diào)整充電功率,平抑用電高峰負荷。

其次,國家電網(wǎng)通過手機充電客戶端,給這三省的電動車主發(fā)放充電服務費 5 折優(yōu)惠券,引導大家在夜間等低谷時段充電。

這三個省市的電動汽車保有量近 80 萬輛,如果都在高峰時段充電,會增加電網(wǎng) 200 萬千瓦的負荷,相當于 30 多萬戶家庭的用電負荷。

而采取負荷調(diào)控和錯峰用電措施,既能保障電網(wǎng)安全,又能保障民生用電需求。雖說降低充電功率會適當延長充電時間,一次充電最多延長 5 到 6 分鐘,但總體來說利大于弊。

錯峰充電試點能有效平衡電網(wǎng)負荷,還能為車主節(jié)省充電費用,是一項雙贏的政策舉措。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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