山東電動汽車的續(xù)航能力如何提升?

山東電動汽車要提升續(xù)航能力,辦法有不少。

首先得關(guān)注電池技術(shù),像鋰離子電池這種主流的,能量密度不斷提高,從早期 100 - 150Wh/kg 升到 250Wh/kg 左右,續(xù)航從 100 公里能增加到 400 公里以上。而且固態(tài)電池、鋰硫電池、鈉離子電池等新型電池技術(shù)也在突破,這都給未來續(xù)航提升帶來新機(jī)會。

電池管理系統(tǒng)的優(yōu)化也重要,能監(jiān)測電池狀態(tài),根據(jù)駕駛習(xí)慣調(diào)整充放電策略,精細(xì)控制電池溫度,提高使用效率和延長壽命,以后隨著人工智能技術(shù)應(yīng)用,會更智能。

整車輕量化設(shè)計和能量回收技術(shù)也有用,用先進(jìn)車身結(jié)構(gòu)和材料能大幅降低整車質(zhì)量,減少電池負(fù)擔(dān),提高能源利用效率,像制動能量回收、懸掛系統(tǒng)能量回收技術(shù)應(yīng)用能顯著提升實(shí)際續(xù)航里程。

增加電池數(shù)量能提升續(xù)航,但要保持能量密度穩(wěn)定,合理擴(kuò)大電池組規(guī)模,不能過度增加重量。

輕量化設(shè)計,比如用高能量密度電池、新型材料,能減少滾動摩擦力和電機(jī)驅(qū)動阻力。優(yōu)化電機(jī)功率,選低功率電機(jī)能節(jié)省電力消耗,增加行駛里程。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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