上柴發(fā)動機(jī)的油耗如何

上柴發(fā)動機(jī)的油耗整體表現(xiàn)較為出色。

上柴 260Q5 發(fā)動機(jī)一般按 200 克/千瓦.小時左右來計算柴油耗油量。

135 馬力上柴山推,依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),在標(biāo)定工況下,油耗一般為 175 克/馬力/小時。

150KW 一般為每小時七八十斤柴油。

上柴 6114 發(fā)動機(jī)裝工程機(jī)械額定最高轉(zhuǎn)速是 2200 轉(zhuǎn)/分鐘,越快越省油,每小時耗油約 27.265kg,怠速 750 轉(zhuǎn)每小時油耗量約 3kg,實(shí)際情況油耗上下浮動正常。

上柴 d6114 發(fā)動機(jī)分 A 型和 B 型 2 種。

上柴 H 系列發(fā)動機(jī)油耗省 10%以上,配套上柴 7H 發(fā)動機(jī)的農(nóng)機(jī),油耗普遍降低了 5%-10%。其省油的秘密在于采用了單缸四氣門,擁有高效的進(jìn)氣渦流比;具備高噴射壓力與中置噴流器,燃油噴射更均勻;標(biāo)配 ECU 控制器,可通過電腦對噴油系統(tǒng)精確控制,讓柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,大大促進(jìn)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)升級,更進(jìn)一步降低油耗。低油耗區(qū)間高達(dá) 60%,最低燃油消耗率低至 188g/kWh,在全負(fù)荷及部分負(fù)荷區(qū)域都保持著良好的油耗水平。

在玉柴、濰柴和上柴的比較中,上柴發(fā)動機(jī)油耗方面是最低的,也是最實(shí)用的。濰柴則相對費(fèi)油,特別是重載爬坡時。

如果跑長途最好選用上柴,因為提速快,省油;短途活翻斗子可選濰柴,因其低轉(zhuǎn)速時有動力。

總之,上柴發(fā)動機(jī)在油耗方面有著出色的表現(xiàn),能為用戶節(jié)省不少成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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