新款本田 CRV 的燃油經(jīng)濟性怎么樣?

新款本田 CRV 的燃油經(jīng)濟性相當出色。

它擁有燃油、HEV 油電混動以及 PHEV 插電式混動三種動力形式。

其中燃油版搭載 1.5T 地球夢發(fā)動機,加速平順,配備的 CVT 無級變速器使駕駛更平穩(wěn),部分車型還有四驅(qū)系統(tǒng),增強了越野性能。其在保證動力輸出的同時,也注重燃油效率的優(yōu)化。

HEV 油電混動和 PHEV 插電式混動車型在節(jié)能方面表現(xiàn)更為突出。搭載的第四代 i-MMD 雙電機混合動力系統(tǒng)質(zhì)量可靠,性能穩(wěn)定,能在不同行駛工況下自動切換電動、混動和發(fā)動機驅(qū)動模式,達到最佳燃油經(jīng)濟性。而且還配備了 ECO 節(jié)能模式,通過調(diào)整發(fā)動機和變速器工作參數(shù)、控制油門響應來降低油耗。

智能啟停系統(tǒng)在車輛停止時自動關(guān)閉發(fā)動機,避免燃油浪費。車身設計經(jīng)過優(yōu)化,風阻系數(shù)低,減少空氣阻力對油耗的影響。

在中汽中心組織的冬季挑戰(zhàn)中,CR-V e:HEV 實測綜合油耗為 6.69L/100km,比官方 WLTC 綜合油耗 6.44L/100km 僅高出 3.9%。CR-V e:PHEV 實測饋電油耗 5.01L/100km,比官方 WLTC 饋電油耗 5.81L/100km 還低 14%。

在冬季低溫環(huán)境下,CR-V 采取了智能熱管理系統(tǒng)和智能啟停系統(tǒng)等一系列措施來降低油耗和能耗。

總的來說,新款本田 CRV 無論哪種動力版本,在燃油經(jīng)濟性方面都有很好的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

進口本田摩托車里,適合長途摩旅的車型有不少,比如 GoldWing、NX500、新款 CB200X 等。GoldWing 搭載 1,833cc 水平對置六缸發(fā)動機,高速公路表現(xiàn)出色,還有較大的燃料容量與行李箱容積;NX500 作為拉力 AD
8升裝的變速箱齒輪油價格大致在63.19 - 2648.88元(1噸起批),不過其價格會因多種因素而有所不同。國產(chǎn)的通常在100 - 600元一桶,像不同品牌、用途、性能的產(chǎn)品,價格差異明顯。購買數(shù)量、規(guī)格等也會影響最終定價。例如殼牌齒輪油
搭電救援的費用因救援方不同而有所差異,一般在 50 - 200 元左右,車輛電量虧空程度通常不會直接影響收費。保險公司在 50 - 100 公里范圍內(nèi)多提供 24 小時免費施救,一年可能有三次免費搭電服務;4S 店收費大概二百多;汽修廠收費
奧迪 Q7 新能源的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。它配備諸多先進且實用的功能,像是更精準的傳感器和攝像頭,能實時監(jiān)測行車環(huán)境;路口通行輔助系統(tǒng)可有效避免碰撞風險,車道側(cè)向輔助系統(tǒng)能減少車輛偏離車道的幾率;ACC 自適應巡航從 0km/h 開始工作
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家