問
上海購新能源車補貼政策與其他城市相比有何特點?
上海購新能源車補貼政策具有不少獨特特點。
首先,純電動車不分行駛里程一律補貼 4 萬元,閔行區(qū)、嘉定區(qū)和浦東區(qū)還有額外補貼,最高可達 6 萬元。而且,上海免費發(fā)放價值 7 萬元左右的汽車牌照,這一點相當(dāng)吸引人。像嘉定區(qū)區(qū)政府對新能源汽車補貼 1.5 萬元。
上海的補貼標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,純電動車統(tǒng)一補貼 4 萬元,插電式混合動力車(含增程式)補貼 3 萬元,燃料電池車補貼 20 萬元。在財政補助方面,對符合條件的純電動汽車,按照中央財政補助 1∶0.5 給予本市財政補助;對符合條件的插電式混合動力(含增程式)乘用車,且發(fā)動機排量不大于 1.6 升的,按照中央財政補助 1∶0.3 給予本市財政補助。燃料電池車按照中央財政補助 1∶0.5 給予本市財政補助,燃料電池系統(tǒng)達到特定標(biāo)準(zhǔn)的,按照中央財政補助 1∶1 給予本市財政補助。國家和本市財政補助總額,原則上最高不超過車輛銷售價格的 50%。
此外,上海新能源汽車可直接上牌,只要進入國家新能源汽車目錄的車型都可享受補貼。
與其他城市相比,上海的補貼政策優(yōu)勢明顯。比如北京,新能源汽車補貼額度與中央持平,但只支持純電動與燃料電池車,混合動力車型無法享受地方補貼,且新能源汽車需單獨搖號。廣州在特定時間段按車輛價格給予不同額度補貼。
總之,上海的新能源車補貼政策綜合力度大,在牌照、補貼額度和車型范圍等方面都有突出表現(xiàn),對推動新能源汽車發(fā)展具有重要作用。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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