問
深藍(lán) 03 底盤的維修成本高不高
深藍(lán) 03 底盤的維修成本不算高。
雖然其底盤機械結(jié)構(gòu)不差,但減震芯可能因成本或工程師水平出現(xiàn)問題。不過,有不錯的解決方案。
比如重慶土老師的減震芯改裝方案,車友反饋超值。要是預(yù)算有限,只改后減震芯就行,能大幅改善晃動,而且不會有跑偏、轉(zhuǎn)向異響等售后問題,還能保留前懸減震的質(zhì)保。
以 3 年 6 萬公里、百公里平均電耗 12.9kWh 的標(biāo)準(zhǔn)來算,后期維護成本低,比燃油車低很多。
23 款深藍(lán) 03 底盤在不同路況和駕駛情況下表現(xiàn)不一。有人國慶自駕 2600 多公里,感覺后輪拋跳問題改善很多;有人覺得高速和國道跑起來底盤偏舒適,回彈干凈利落;但也有人認(rèn)為高速駕駛信心不足。
總體來說,23 款底盤風(fēng)格更偏舒適,動作更柔更鈍,運動性稍有折扣。老款彈簧 K 值較小整體偏軟,遇到坑洼車身晃動大,減震筒阻尼小無法抑制晃動。
新款擺臂、彈簧等變化大,更注重舒適度。所以,如果遇到深藍(lán) 03 底盤問題,不用太擔(dān)心,選擇合適的解決辦法,既能保證車輛性能,又能控制維修成本。
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