問(wèn)

深藍(lán) G318 高速油耗在不同駕駛模式下有何差異?

深藍(lán) G318 高速油耗在不同駕駛模式下有明顯差異。

比如市區(qū)模式加經(jīng)濟(jì)模式,純電續(xù)航測(cè)試中,高速和城市擁堵道路行駛比例接近 1:1,平均時(shí)速 30.6km/h。

饋電油耗測(cè)試中,駕駛模式為山地模式加經(jīng)濟(jì),SOC 值設(shè)為 30%,高速、擁堵路況行駛比例也近似 1:1,最終饋電油耗為 7.12L/100km。

四驅(qū)頂配車型,市區(qū)每百公里 7.4 升油,高速每百公里 8.22 升油。

在城市用車且國(guó)道行駛,滿載加上車頂平臺(tái)和側(cè)滑梯的情況下,行駛 782.7 公里,用電 747 公里,用油 35.7 公里,平均油耗 8.8 升每百公里。

官方直播測(cè)試的四驅(qū)饋電油耗為 6.7L-7L/100km,四驅(qū)純電續(xù)航為 174-184km(CLTC 工況)。

深藍(lán) G318 之所以油耗表現(xiàn)出色,得益于超級(jí)增程 2.0 技術(shù),包括原力超集電驅(qū) 2.0、原力智能增程 2.0 和金鐘罩 2.0 三大核心系統(tǒng)。

不同媒體和車主的測(cè)試數(shù)據(jù)有所差異,像有媒體在重慶的節(jié)能挑戰(zhàn)賽中測(cè)出實(shí)際油耗在 6L/100km 左右,甚至低至 3.3L/100km,也有在懂車帝夏測(cè)中得出 11.2L 的百公里虧電油耗。

數(shù)據(jù)差距大主要是測(cè)試條件影響,比如路況復(fù)雜程度、車輛載重、駕駛模式選擇、空調(diào)使用、輪胎類型、行李架搭載情況、整備質(zhì)量等都會(huì)影響油耗。

用戶可根據(jù)自身用車場(chǎng)景和習(xí)慣合理選擇駕駛模式,以降低油耗。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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