五菱宏光最新款的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

五菱宏光最新款的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

在動(dòng)力方面,新款五菱宏光作出了一些升級(jí)和改變。燃油版車型搭載的是 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 73 千瓦。發(fā)動(dòng)機(jī)由原來的 T-P EC 系列換成 L2B 系列,這臺(tái) L2B 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校,功率稍微調(diào)低了點(diǎn),僅為 77kW,但工信部綜合油耗從舊款的 7.5L/100km 下降到現(xiàn)款的 6.9L/100km,更省油更有誠(chéng)意。

變速箱方面依舊是那臺(tái) 5 擋手動(dòng)變速箱,省心耐用。全新五菱宏光依舊保持了前置后驅(qū)的布局,對(duì)于一臺(tái)更偏向拉貨的工具車來說,后驅(qū)的必要性還是很高的。前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛則采用五連桿式非獨(dú)立懸掛,載物可以完全放心。

純電版搭載的是一臺(tái)單電機(jī),最大功率 75 千瓦,最高車速為 135 公里每小時(shí),匹配的是磷酸鐵鋰電池。

總的來說,五菱宏光最新款的動(dòng)力系統(tǒng)在滿足日常使用的基礎(chǔ)上,還在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能方面有所優(yōu)化,為用戶提供了更多選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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