問
深藍(lán) S7 200max 增程版的續(xù)航能力如何?
深藍(lán) S7 200max 增程版的續(xù)航能力相當(dāng)出色。
其綜合續(xù)航里程達(dá)到了 1120 公里,純電續(xù)航里程方面,CLTC 標(biāo)準(zhǔn)為 200km,WLTC 標(biāo)準(zhǔn)為 160km。
實(shí)際測試中,在城區(qū)路段未走高速的情況下,10 月 23 日油電補(bǔ)滿 wltc 表顯 975km,用到 11 月 9 日油電見底綜合消耗續(xù)航為 943km,平均油耗 4.5,電耗 13.3,加上剩余的油電基本可以做到 1:1。
在從化石門國家森林公園的往返測試中,單程 92.5 公里,純電跑了 159 公里,跟標(biāo)稱的相差僅一公里,即便大部分在高速上且高速全是壓著限速跑,續(xù)航能力也很給力。
純電續(xù)航測試在廣州廣園快速路進(jìn)行,道路限速 60 - 80km/h,有擁堵路況,駕駛模式選經(jīng)濟(jì)模式,空調(diào) 23℃風(fēng)量三檔,因充電樁緣故電量充到 94%,表顯 CLTC 純電續(xù)航里程 207km,WLTC 純電續(xù)航里程 174km,最終行駛 185.7km 后增程器介入,電量消耗 76%,按 CLTC 標(biāo)準(zhǔn)消耗 168km,達(dá)成率 110%,按 WLTC 標(biāo)準(zhǔn)消耗 141km,達(dá)成率 131%,整個測試過程掉電線性。
總的來說,深藍(lán) S7 200max 增程版無論是綜合續(xù)航還是純電續(xù)航,都能很好滿足日常出行需求,短途純電模式就行,長途行駛用油也沒有里程焦慮。
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