問(wèn)

深藍(lán) S7 智能駕駛系統(tǒng)的安全性如何保障?

深藍(lán) S7 智能駕駛系統(tǒng)的安全性有著多重保障。

首先,城區(qū)車(chē)道巡航輔助(City LCC)功能支持車(chē)道保持,憑借高精度車(chē)道識(shí)別技術(shù),即便長(zhǎng)時(shí)間駕駛或駕駛員疲勞,也能保障車(chē)輛穩(wěn)定行駛在預(yù)定車(chē)道。自動(dòng)跟車(chē)功能通過(guò)智能化算法,動(dòng)態(tài)調(diào)整與前車(chē)的安全距離,并實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速。

其次,變道輔助功能在視線不佳時(shí),能幫助判斷能否安全變道,避免擦碰事故。AEB 功能在堵車(chē)跟車(chē)時(shí),前車(chē)突然剎車(chē)能及時(shí)介入。AR-HUD 讓駕駛員無(wú)需低頭看儀表盤(pán),駕車(chē)時(shí)能全神貫注注視前方。

再者,深藍(lán) S7 在碰撞測(cè)試方面表現(xiàn)出色,以綜合得分率 88.3%榮獲 2021 版 CNCAP 測(cè)試五星評(píng)價(jià),乘員保護(hù)得分率達(dá) 91.26%,整車(chē)采用“五縱九橫”環(huán)抱式車(chē)身構(gòu)架大幅加強(qiáng)車(chē)身剛性,全系標(biāo)配 6 安全氣囊,配備 4 個(gè)安全氣囊傳感器,碰撞時(shí)能 0.03 秒瞬間響應(yīng)。側(cè)面柱碰撞試驗(yàn)中,左右兩側(cè)鋁型材壓潰吸能件有效防止電池包形變。智能體感主動(dòng)式安全帶在低速后碰撞頸部保護(hù)試驗(yàn)中表現(xiàn)出色,還有長(zhǎng)安首發(fā)的智能兒童座椅安全防護(hù)系統(tǒng)。行人保護(hù)測(cè)試腿型實(shí)驗(yàn)中獲 4.481 分,主動(dòng)安全得分率 92.51%,配備超 20 項(xiàng)全方位主動(dòng)安全配置,車(chē)對(duì)行人、二輪車(chē)自動(dòng)剎車(chē)和車(chē)道保持能力排名前 20%。

電池安全方面,上市前通過(guò) 44 大類(lèi) 1633 項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,包括脈沖工況試驗(yàn)、電芯 ARC 測(cè)試、200℃高溫試驗(yàn)、觸發(fā)式安全測(cè)試等,還搭載 iBC 數(shù)字電池管家實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)全方位監(jiān)控,10 毫秒極速報(bào)警,安全預(yù)警準(zhǔn)確率≥99%,有效避免熱失控,且通過(guò)實(shí)車(chē)涉水逃生測(cè)試項(xiàng)目嚴(yán)苛檢驗(yàn)。

另外,深藍(lán) S7 榮膺歐洲五星安全評(píng)級(jí),在成人保護(hù)、兒童保護(hù)、行人保護(hù)、主動(dòng)安全方面均達(dá)成五星指標(biāo),總體評(píng)價(jià)為五星,并成功摘得“成人乘員保護(hù)”單項(xiàng)冠軍,整車(chē)使用“七縱七橫”5 級(jí)全方位守護(hù),全車(chē)高強(qiáng)鋼占比達(dá) 70%以上,乘員艙配備六氣囊,采用專為電動(dòng)汽車(chē)打造的成熟平臺(tái) EPA1 架構(gòu),在高速碰撞過(guò)程中能提供更為優(yōu)化的碰撞緩沖,為用戶帶來(lái)更周全的安全防護(hù)。

總之,深藍(lán) S7 從多方面保障智能駕駛系統(tǒng)的安全性,讓駕駛者安心出行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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