深藍(lán) S7 測(cè)試的座椅舒適度如何？

深藍(lán) S7 測(cè)試的座椅舒適度那是相當(dāng)不錯(cuò)。

它是 20 萬(wàn)以內(nèi) SUV 中唯一配備前排雙零重力座椅的，座椅有通風(fēng)、加熱、按摩功能，主駕 16 向、副駕 14 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有 4 向電動(dòng)腿托和 8 點(diǎn)式按摩，能 120°躺平，讓身體重力均勻分擔(dān)，就像在太空艙。

座椅用皮質(zhì)包裹，材質(zhì)軟，駕駛位包裹性強(qiáng)，后背能全被包住。

不管前排還是后排，座椅都舒服，氣質(zhì)包裹軟，能減少疲勞。

而且底盤懸掛偏舒適，鋁合金多連桿獨(dú)立懸掛，廠家用料實(shí)在，跑公路上下起伏小，有高級(jí)感。

再說(shuō)車內(nèi)空間，2900mm 軸距讓后排地臺(tái)全平，空間寬敞，遮陽(yáng)簾標(biāo)配。后排座椅坐墊長(zhǎng)度和高度合適，坐起來(lái)舒服。

噪音控制也很好，前排雙層玻璃、后排單層玻璃，靜態(tài)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)噪音僅 34.3dB，勻速行駛 60km/h 噪音 56.3dB、80km/h 噪音 58.9dB、120km/h 噪音 64.6dB，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)噪音和振動(dòng)控制出色。

底盤是前麥弗遜式獨(dú)懸+后多連桿式獨(dú)懸的組合，偏舒適還有一定厚重感，能化解路面沖擊，輕微顛簸路面有一定路感但沖擊小，激烈駕駛時(shí)懸架側(cè)傾在合理范圍。

車內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約高級(jí)，用料足，營(yíng)造舒適氛圍。

綜合來(lái)看，深藍(lán) S7 在座椅、空間、底盤、噪音等方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，舒適性讓人滿意。