問
與同級別車型相比,深藍 S7 底盤處于什么水平
深藍 S7 底盤在同級別車型中處于不錯的水平。
滿載時離地間隙約 18 厘米,最小離地間距約 145 毫米,接近角 18°,離去角 24°,通過性出色,能應對復雜路況。
相比比亞迪漢,底盤高度有優(yōu)勢;與豐田 RAV4 榮放相比,接近角、離去角更大,通過能力更強。
其最小離地間隙在同級別中處于中等水平,空載時約 165 毫米至 192 毫米,滿載時 150 毫米左右。
相比本田 CRV、豐田榮放、理想 L7 等,不算高,但對于城市代步、偶爾長途自駕或露營夠用。
底盤不像日系車軟,也不像德系車硬,很整,細碎震動過濾徹底,坑洼路面過濾積極,乘坐不顛,運動中有舒適感。
轉(zhuǎn)向精準,中速過彎扎實,加速彎道超車有信心。
作為后驅(qū) SUV,可玩性高,山路行駛側(cè)傾感不明顯,配合 7 秒破百動力,爬坡輕松。
全系標配“透明底盤”,在狹窄和非鋪裝路面實用。
座椅厚實舒適,懸掛有雙重表現(xiàn),偏家用但有支撐性,對小幅不好路面處理柔韌有質(zhì)感,遇到大坑稍硬,懸架調(diào)校偏舒適,細碎顛簸能過濾,大拋跳車身有跳動但底盤能拉住,高速過彎車身有側(cè)傾可接受。
總之,深藍 S7 底盤操控在主流市場優(yōu)秀,處于同級別中等偏上游水平。
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