南京的深藍(lán) S7 車主有什么使用感受？

南京的深藍(lán) S7 車主在使用過(guò)程中有著不少不錯(cuò)的感受。

外觀方面，顏值很高，車身比例帶感，在眾多新能源 SUV 中很出眾，側(cè)面修長(zhǎng)，造型夸張但有特色。

內(nèi)飾看著高級(jí)，有月巖灰+愛(ài)馬仕橙等配色，顯得有質(zhì)感，音響 LOGO 也很唬人。

配置豐富且順手，車機(jī)功能多。空間上，前排空間寬敞，后排夠大，能讓孩子盡情鬧騰。

智能化表現(xiàn)不錯(cuò)，車道偏離系統(tǒng)、疲勞/分神提示、開(kāi)門(mén)預(yù)警、前后碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全配置保障用車安全，車道保持、車道居中和道路交通識(shí)別等功能能在 HUD 里顯示。HUD 抬頭顯開(kāi)始不太適應(yīng)，用一段時(shí)間后感覺(jué)好用，但有角度限制。

充電方面，快充從 25%左右充到 100%，35 - 40 分鐘左右，費(fèi)用每次 17 - 18 元左右。能耗方面，市區(qū)能跑到 1 比 1 還能剩 10%的電，高速電耗相對(duì)較高。

動(dòng)力日常夠用，電門(mén)有延遲，舒適模式能滿足日常駕駛。身高較高體重較大的人乘坐空間不擁擠，但零重力座椅腿托較窄，按摩力度輕。

開(kāi)窗戶后排安全帶會(huì)響，剎車和方向盤(pán)有時(shí)有異響，車速快了風(fēng)噪胎噪大。前備箱有用，后備箱是斜面的，空間有限。純電續(xù)航能滿足需求，從 30%到 80%電量快充時(shí)間 15 分鐘左右，平均電耗和油耗低。座椅舒適性好，底盤(pán)支撐性不錯(cuò)，有多種實(shí)用性配置。