深藍(lán) S7 熱泵空調(diào)對(duì)車輛續(xù)航有多大影響

深藍(lán) S7 的熱泵空調(diào)對(duì)車輛續(xù)航的影響得綜合多方面來看。

首先,熱泵空調(diào)成本較高,一套系統(tǒng)約 1 萬多。在 0 度至 5 度區(qū)間,效果較好,但低于 0 度效率會(huì)降低。像冬季低于 0 度時(shí),熱泵需要化霜,效率就會(huì)大降。不過,深藍(lán) S7 有微核高頻脈沖加熱技術(shù)來應(yīng)對(duì)。

實(shí)測(cè)純電版,100km/h 勻速且全程開空調(diào),高速續(xù)航能打七折,這表現(xiàn)還不錯(cuò)。

而且,這車空調(diào)可通過中控顯示屏或語音指令進(jìn)行多種控制,比如開關(guān)、選擇自動(dòng)控制模式、調(diào)節(jié)制冷或制熱狀態(tài)、改變風(fēng)量大小、開啟空氣凈化、控制溫區(qū)同步、進(jìn)行空調(diào)設(shè)置等。

還有,電車空調(diào)能耗比暖風(fēng)低,熱泵效率能達(dá) 300%,電輔熱則在 99%左右。

另外,官方說 S7 電池冬季升溫方案是 1 分鐘 4 攝氏度。

總之,深藍(lán) S7 的熱泵空調(diào)在不同溫度條件下對(duì)續(xù)航的影響不同,整體來看其表現(xiàn)還是可以的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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