空調開啟對深藍 S7 實測油耗影響有多大?

深藍 S7 實測中,空調開啟對油耗是有影響的。

在高速行駛時,不開空調,其油耗表現(xiàn)較為出色。但當開啟空調后,油耗會有所增加。

比如高速限速 100 不久就是 110,基本在 110 - 120 之間跑,超過 120 顯示油耗為 6,110 以上是 5.8 - 5.9,最高 125 跑了一會,顯示油耗 6.1。

通常來說,汽車開空調油耗會升高百分之二十左右。對于百公里油耗 10 升的汽車,開空調時的油耗會增加 2 升左右。不過具體情況與汽車排量及車速有關。

汽車空調壓縮機會讓怠速轉速提高約 300 - 400 轉,單位時間內增加的耗油量大約為 0.5 - 1.0 升。

在行駛中開啟汽車空調,如果能接受開啟空調之后變弱的動力和略慢的車速,那么實際行駛耗油可能不會有變化;反之,如果還按照開啟空調之前的加速感受和車速標準踩油門,耗油量會對應上升 1.0 升左右。

而深藍 S7 增程版在整備質量更高的前提下不僅有低的油耗同時還有更強的動力。在滿載、開空調且高速行駛的情況下,深藍 S7 121 增程版綜合油耗表現(xiàn)為 5.4L/km。

總之,深藍 S7 增程版的油耗表現(xiàn)較為出色,在同級別車型中有一定優(yōu)勢。

需要注意的是,汽車空調的風量大小對油耗影響很小,基本可以忽略不計。因為空調風量大小由電力驅動的鼓風機控制,鼓風機功率跟油耗沒有直接關系。而制冷模式下,需要開啟空調壓縮機,由于汽車空調的壓縮機是直接由發(fā)動機來帶動的,會增加發(fā)動機負擔,從而對車輛油耗產(chǎn)生直接影響。制熱模式下,汽車空調主要的熱量來源是發(fā)動機正常工作產(chǎn)生的熱量,對車輛油耗的影響可以忽略不計。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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