深藍(lán) S7 最新消息表明其續(xù)航里程有怎樣的變化?

深藍(lán) S7 的最新消息顯示,其續(xù)航里程有多種變化。

純電版方面,有兩種規(guī)格,續(xù)航里程分別為 520km 和 620km。增程版純電續(xù)航有 121km 和 200km 兩種版本,最大綜合續(xù)航里程分別為 1040km 和 1120km。

深藍(lán) S07 純電版本在 CLTC 續(xù)航里程方面達(dá)到 520km 和 628km。增程版純電續(xù)航提供 215km 和 285km 兩種選擇,綜合續(xù)航超過 1200km。

續(xù)航表現(xiàn)受多種因素影響。比如在純電續(xù)航方面,1699 版本車輛滿載 5 人、空調(diào) 24 度、時(shí)速 110 - 120km 運(yùn)動(dòng)模式下,80%電量能行駛 107km,全部電量約 140km,電耗 18。

高速續(xù)航方面,620km 純電版車型在海南高速測試,城市路段占 10km 左右、時(shí)速 70km/h 時(shí),表顯電耗約 14.4kWh/100km,后續(xù) 90km 左右純高速測試,時(shí)速基本保持在 110km/h,表顯最高電耗達(dá) 16.6kWh/100km。若時(shí)速提升到 120km/h,估計(jì)表顯電耗約 18kWh/100km。

饋電高速油耗方面,有評(píng)測顯示滿座、空調(diào) 24 度、全程高速 120 的條件下,出發(fā)前饋電+滿油,表顯純電 19、油 850、總里程 869,結(jié)束后純電 89、油 583、剩余總里程 672,總共跑了 133km,續(xù)航掉了 197km,饋電高速續(xù)航達(dá)成率約 67.5%,理論計(jì)算百公里油耗約 7.5L。也有提車作業(yè)顯示乘坐 3 人舒適模式,380km 高速 80%、20%純電續(xù)航 104km,電耗表顯 19 左右,增程油耗表顯 6.7。

此外跑山實(shí)測中滿載 4 大一小饋電上山表顯油耗 6.1,海拔 400m 提升到 700m,下山在充電站充了 80%電下山電耗 14。第二天上山電耗 16 度,上下山綜合電耗 14 度,30%電跑了 62km。

總之,深藍(lán) S7 和 S07 的續(xù)航里程表現(xiàn)出色,能滿足不同用戶的需求。純電版適合城市日常通勤,增程版則解決了長途出行的續(xù)航焦慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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