滿載狀態(tài)下深藍(lán) SL03 純電續(xù)航實測如何？

深藍(lán) SL03 滿載狀態(tài)下純電續(xù)航實測表現(xiàn)良好。

在多種條件下均有不錯的成績。比如在駕駛溫度 25 攝氏度、空調(diào) 20 攝氏度、舒適駕駛模式、市區(qū)模式、滿座且車速 93 千米/小時、行駛 1 小時 35 分鐘不堵車的情況下，出發(fā)時 WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量，結(jié)束時實際續(xù)航 136 公里、電量剩 18%，高速純電續(xù)航達(dá)成率約 96%。

在北京 8 至 10℃環(huán)境實測純電續(xù)航達(dá)成率 82.7%，易車測試中極限電耗 18.95kWh/100km，極限續(xù)航 301.4km，節(jié)能效果與續(xù)航達(dá)成率領(lǐng)先。

綜合路況下，平均每百公里電耗約為 14kWh。新款深藍(lán) SL03 純電版將提供 530km 和 610km 兩種續(xù)航里程供選擇。純電版車型的官方續(xù)航里程為 700km 以上。

高速虧電油耗約 6.04L/百公里，虧電加滿油續(xù)航 846 公里，行駛 151.3 公里后加油 9.14 升，車速 100 千米/小時、行駛 1 小時 35 分鐘不堵車，期間能反向向電池充電。

市區(qū)低速虧電油耗約 5.8L/百公里，車速 30 千米/小時、行駛 3 小時 50 分鐘堵車。

充電方面，在 150 千瓦快充樁從 23%電量充到 96%約 50 分鐘，充電功率 45 千瓦、130 安左右。駕駛模式有市區(qū)、高速、山地，市區(qū)模式保電值 18%，高速 50%，山地 30%至 80%，高于保電值增程器不介入，除非猛踩電門，正常巡航增程器自動退出，電量多會補 2%至 3%。