深藍(lán) SL03 的續(xù)航能力評(píng)價(jià)高嗎?

深藍(lán) SL03 的續(xù)航能力評(píng)價(jià)是比較高的。

純電車型在多種條件下都有不錯(cuò)表現(xiàn)。比如高速續(xù)航,在駕駛溫度 25 攝氏度、空調(diào)溫度 20 攝氏度、舒適駕駛模式、市區(qū)模式、乘坐五人滿座、全程高速,出發(fā)時(shí) WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量,最終實(shí)際續(xù)航 136 公里,達(dá)成率超六成。市區(qū)模式下可用電量最多。

充電速度方面,使用一百五十千瓦的快充樁從 23%電量開始充至 96%,充電功率在 45 千瓦、130 安左右,用時(shí)約 50 分鐘。純電車型在沿江高速按 XCX 標(biāo)準(zhǔn)跑純高速路況,天氣溫度 21 - 27 攝氏度、空調(diào) 22 攝氏度、風(fēng)量兩檔風(fēng)、胎壓 2.7bar、WLTC 工況表顯續(xù)航 420km、CLTC 工況表顯續(xù)航 515km 的情況下,最終行駛 330.7km。

增程車型在深圳 20 - 28 攝氏度、空調(diào) 22 攝氏度、風(fēng)量兩檔、駕駛模式節(jié)能、動(dòng)能回收最大、車輛模式“城市優(yōu)先”,99%電量出發(fā)最終行駛 191km,增程器介入剩余電量 18%。綜合續(xù)航方面,車內(nèi)共搭載 4 人,空調(diào)自動(dòng)模式,駕駛運(yùn)動(dòng)模式,開啟動(dòng)能回收,續(xù)航里程達(dá)到 295.8km,打折率為 57.43%。甚至續(xù)航里程降至 0 之后,還能繼續(xù)行駛 9.2km。30 分鐘后車輛充電了 207km,電量達(dá)到 40%,電流 120A,電壓 400V 左右,30 分鐘充電量 111.8km。

純電版綜合工況續(xù)航里程 515km/705km,增程版續(xù)航里程 1200km,純電續(xù)航 200km,饋電油耗 4.5L/100km。氫電版綜合工況續(xù)航里程 730km,百公里氫耗 0.65kg,氫氣加滿時(shí)間 3min。

2025 款的深藍(lán) SL03 純電版車型,升級(jí)了 3C 超充功能,30%到 80%的充電時(shí)間不到 15min,這在同價(jià)位純電車型中少見。新款車型降價(jià),起售價(jià) 11.99 萬,新款增程版的起步續(xù)航達(dá) 140km,高配版車型純電續(xù)航更是達(dá) 220km,純電續(xù)航里程領(lǐng)先同價(jià)位插混車型。

總體而言,深藍(lán) SL03 的續(xù)航能力能滿足日常使用需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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